Table des Matières
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...comme sur la photo
● A l'aide des charnières déjà collées dans le volet
de dérive, repérer sur le fuselage leur emplace-
ment.
● Tailler dans l'étambot (en son centre) les fentes
des 3 charnières.
● Couper un morceau de jonc carbone Ø1,5 de
75mm de long (direction) et un morceau de jonc
carbone de 60mm de long (profondeur).
● Enfi ler jusqu'à la moitié, le tube thermorétractable
sur le palonnier du servo puis enfi ler le jonc carbone
dans le tube.
● Rétracter le tube thermo à l'aide d'un briquet,
couder à 90°.
● Coller le servo de direction de l'autre côté comme
sur la photo.
● Délicatement, à l'aide d'un couteau de modéliste
pointu et tranchant, faire les fentes pour les charniè-
res dans le volet de dérive. Répartir les charnières
comme sur la photo...
● Coller ensuite les charnières du volet de dérive
dans le fuselage à la colle cyano. Laisser une fente
de 0,5mm pour permettre un débattement maxi.
● Couper 4 morceaux de tube thermorétractable de
20mm de long.
● Présenter le servo de profondeur dans son empla-
cement dans la position montrée sur la photo.
● Coller le guignol de profondeur 3-8.
8
...puis les coller à mi-longueur dans le volet avec de
la cyano.
PROFONDEUR-DIRECTION
● Rallonger les fi ls de servos de profondeur et de
direction de 400mm à l'aide de fi l 3 brins hyper light
#0434083.
● Rassembler les éléments qui composent les
tringleries de profondeur et de direction.
● Déposer une goutte de cyano sur chaque patte
du servo.
● Coller sa contre-plaque
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