Appoint de carburant
Danger
Dans certaines circonstances, le carburant est
extrêmement inflammable et hautement explosif.
Un incendie ou une explosion causé(e) par du
carburant peut vous brûler, ainsi que les personnes
se tenant à proximité, et causer des dommages
matériels.
• Faites le plein du réservoir à l'extérieur, dans un
endroit bien dégagé, lorsque le moteur est froid.
Essuyez tout carburant répandu.
• Ne remplissez pas le réservoir complètement.
Remplissez le réservoir de carburant jusqu'à
25 mm au-dessous de la base du goulot de
remplissage. L'espace au-dessus doit rester vide
pour permettre au carburant de se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du carburant et
tenez-vous à l'écart des flammes nues ou sources
d'étincelles qui pourraient enflammer les
vapeurs de carburant.
• Conservez le carburant dans un récipient
homologué et hors de portée des enfants. Ne
stockez jamais plus que la quantité de carburant
consommée en un mois.
• Posez toujours les bidons de carburant sur le
sol, à l'écart du pulvérisateur, avant de les
remplir.
• Ne remplissez pas de bidons de carburant à
l'intérieur d'un véhicule ou dans la caisse d'un
véhicule utilitaire, car la moquette intérieure ou le
revêtement en matière plastique de la caisse
risquent d'isoler le bidon et de freiner l'élimina-
tion de l'électricité statique éventuellement
produite.
• Si possible, descendez la machine du véhicule ou
de la remorque et posez-la à terre avant de
remplir le réservoir de carburant.
• Si ce n'est pas possible, laissez la machine dans
le véhicule ou sur la remorque, mais remplissez
le réservoir à l'aide d'un bidon, et non
directement à la pompe.
• En cas de remplissage à la pompe, maintenez
tout le temps le pistolet en contact avec le bord
du réservoir ou du bidon, jusqu'à ce que le
remplissage soit terminé.
Plein du réservoir de carburant
La capacité approximative du réservoir de carburant est de
40 l. Le moteur fonctionne avec du gazole de type
automobile Nº 2-D ou 1-D avec un indice minimum de
cétane de 40.
Remarque : Il pourra être nécessaire d'utiliser un
carburant à indice de cétane supérieur si la machine est
utilisée à haute altitude ou à des températures ambiantes
basses.
1. Placez le pulvérisateur sur un sol plat et horizontal.
2. Serrez le frein de stationnement, arrêtez la pompe,
coupez le moteur, retirez la clé de contact et laissez
refroidir le moteur.
3. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir de
carburant (Fig. 4).
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1. Bouchon du réservoir de carburant
4. Enlevez le bouchon du réservoir de carburant.
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Figure 4