Avant l'emploi
Contrôle du niveau d'huile
moteur
Le moteur est expédié avec de l'huile dans le carter.
Vérifiez toutefois le niveau d'huile avant et après la
première mise en marche du moteur.
1. Placez le pulvérisateur sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement, arrêtez la
pompe, coupez le moteur et retirez la clé du
commutateur d'allumage.
2. Retirez la jauge, située sous le siège du passager, et
essuyez-la sur un chiffon propre (Fig. 2).
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Figure 2
1. Jauge d'huile
3. Remettez la jauge dans le tube en vérifiant qu'elle est
enfoncée au maximum.
4. Sortez de nouveau la jauge et vérifiez le niveau d'huile.
5. Si le niveau est trop bas, retirez le bouchon de
remplissage du couvre-culasse (Fig. 3) et versez la
quantité d'huile nécessaire dans l'orifice pour amener le
niveau au repère maximum de la jauge.
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1. Bouchon de remplissage d'huile
Important
Reportez-vous à la section Vidange de l'huile
moteur et remplacement du filtre, page 34, pour connaître le
type d'huile et la viscosité qui conviennent. Versez l'huile
lentement et vérifiez souvent le niveau durant la procédure.
Ne remplissez pas excessivement.
6. Remettez le bouchon de remplissage.
7. Revissez la jauge solidement en place.
Contrôle de la pression des
pneus
Vérifiez la pression des pneus toutes les 8 heures de
fonctionnement ou une fois par jour pour maintenir la
pression correcte. Gonflez les pneus à 124 kPa (18 psi).
Vérifiez aussi si les pneus sont usés ou endommagés.
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Figure 3