Robinet d'arrivée de carburant
Le robinet d'arrivée de carburant est situé derrière le
moteur, sous le réservoir de carburant
Fermez le robinet d'arrivée de carburant quand la
machine ne doit pas servir pendant plusieurs jours,
pendant les trajets d'aller et retour au lieu de travail
ou quand elle est remisée dans un local.
•
Pour ouvrir le robinet d'arrivée de carburant,
tournez-le et alignez-le sur la conduite de
carburant.
•
Pour fermer le robinet d'arrivée de carburant,
tournez-le perpendiculairement à la conduite de
carburant.
1. Position
FERMÉE
Vannes de déblocage des roues
motrices
ATTENTION
Vous pouvez vous coincer les mains dans
les composants d'entraînement en rotation
situés sous le plancher moteur et subir des
blessures graves.
Coupez le moteur, enlevez la clé et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles
avant d'accéder aux vannes de déblocage des
roues motrices.
(Figure
Figure 11
2. Position
OUVERTE
ATTENTION
Le moteur et les composants hydrauliques
11).
peuvent devenir très chauds. Vous pouvez
vous brûler gravement si vous touchez le
moteur ou les composants hydrauliques
quand ils sont chauds.
Attendez que le moteur et les composants
hydrauliques soient complètement froids
avant d'accéder aux vannes de déblocage des
roues motrices.
Elles sont situées à gauche et à droite sous l'avant
de la machine.
Pendant le fonctionnement normal, la rondelle sur
le levier est à l'extérieur des fentes. S'il s'avère
nécessaire de pousser la machine à la main, vous
devez placer le levier de la vanne de déblocage des
roues motrices en position ouverte
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1. Levier de vanne de
déblocage de roues
motrice (position de
fonctionnement normal)
2. Rondelle hors de la fente
Pour débloquer les roues motrices, déplacez le levier
dans la partie large de la fente, enfoncez-le jusqu'à
ce que la rondelle soit à l'intérieur du cadre, puis
ramenez-le dans la partie étroite de la fente. Répétez
cette procédure de chaque côté de la machine.
Desserrez le frein de stationnement. La machine peut
maintenant être poussée manuellement.
Ne remorquez pas la machine.
Pour ramener le système d'entraînement en position
de fonctionnement :
15
(Figure
12).
Figure 12
3. Levier de commande
de déblocage des roues
motrices (position de
poussée de la machine)
4. Rondelle dans la fente
(position débloquée de
vanne)
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