Pulvérisation Des Produits Chimiques; Conseils D'utilisation; Déboucher Une Buse; Régler Une Buse - Toro Multi-Pro 5700-D Manuel De L'utilisateur

4. Ajoutez les 3/4 de l'eau nécessaire dans la cuve à l'aide
de la prise de remplissage anti-siphonnage.
Important
Utilisez toujours de l'eau propre et fraîche
dans la cuve de produit. Ne versez pas de concentré dans la
cuve vide.
5. Démarrez le moteur et placez la manette d'accélérateur
en position de ralenti accéléré.
6. Réglez la commande de pompe à la position de marche.
7. Réglez la commande d'agitation à la position de
marche.
8. Ajoutez la proportion correcte de concentré chimique
dans la cuve selon les instructions du fabricant du
produit.
Important Si vous utilisez de la poudre mouillable,
mélangez-la avec une petite quantité d'eau pour former une
bouillie avant de la verser dans la cuve.
9. Ajoutez le reste d'eau dans la cuve.
Pulvérisation des produits chimiques
Important
Pour que la solution reste bien mélangée,
utilisez la fonction d'agitation chaque fois que la cuve
contient de la solution. Pour que l'agitation soit possible, il
faut que la pompe soit en marche et que le moteur tourne à
un régime supérieur au régime de ralenti.
Remarque : Cette procédure suppose que la pompe est en
marche à partir de la procédure de Remplissage de la cuve
du pulvérisateur (page 26).
1. Réglez la commande générale des rampes à la position
Arrêt.
2. Rendez-vous jusqu'à la zone à pulvériser.
3. Desserrez les verrous des rampes sur les montants des
rampes.
4. Faites pivoter manuellement les rampes de la position
de transport à la position de pulvérisation.
5. Réglez les commandes des rampes individuelles aux
positions En service, selon les besoins.
6. Utilisez le commutateur de débit de pulvérisation pour
obtenir la pression voulue, comme indiqué dans le
Guide de sélection des buses fourni avec le
pulvérisateur.
7. Conduisez à la vitesse voulue puis réglez la commande
générale des rampes à la position de Marche pour
commencer la pulvérisation.
Remarque : Lorsque la cuve est pratiquement vide,
l'agitation peut créer de la mousse à l'intérieur. Dans ce
cas, arrêtez l'activation. Vous pouvez aussi utiliser un agent
antimousse dans la cuve.
8. La pulvérisation terminée, placez la commande générale
des rampes à la position Arrêt pour mettre toutes les
rampes hors service puis réglez la commande de pompe
à la position Arrêt.
Remarque : Ramenez les rampes à la position de
transport et conduisez le pulvérisateur jusqu'à la zone
de nettoyage.
Important
Repliez toujours et verrouillez les
rampes en position de transport quand vous vous rendez
d'une zone de pulvérisation à une autre, ou pour vous
rendre jusqu'au lieu de remisage ou de nettoyage. Pour
déplacer le pulvérisateur, pivotez manuellement les
rampes vers le haut en position de transport et
verrouillez chacune d'elle aux montants.

Conseils d'utilisation

• N'empiétez pas sur les zones pulvérisées précédemment.
• Recherchez les buses bouchées. Remplacez toutes les
buses usées ou endommagées.
• Utilisez la commande générale des rampes pour arrêter
la pulvérisation avant d'arrêter la machine.
• Vous obtiendrez de bien meilleurs résultats si le
pulvérisateur se déplace quand vous mettez les rampes
en service.
Déboucher une buse
Si une buse se bouche pendant la pulvérisation, vous
pouvez la nettoyer à l'aide d'une bouteille d'eau à
pulvériser ou d'une brosse à dent.
1. Arrêtez la machine sur une surface plane et horizontale,
coupez le moteur et serrez le frein de stationnement.
2. Réglez d'abord la commande générale des rampes puis
la commande de pompe à la position d'Arrêt.
3. Déposez la buse bouchée et nettoyez-la avec une
bouteille d'eau à pulvériser ou une brosse à dents.
Régler une buse
Les corps de buses peuvent recevoir jusqu'à 3 buses
différentes. Pour régler la buse :
1. Arrêtez la machine sur une surface plane et horizontale,
coupez le moteur et serrez le frein de stationnement.
2. Réglez la commande générale des rampes et la
commande de pompe à la position d'Arrêt.
3. Tournez la tourelle de buses dans un sens ou dans
l'autre jusqu'à la buse correcte.
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