RÉGLAGE DU FREIN HYDRAULIQUE
EN COMPRESSION (GRANDES ET
PETITES VITESSES)
Réglage pour petites vitesses en compres-
sion:
• Relâcher la vis C à l'aide d'un tourne-vis,
dans le sens des aiguilles d'une montre
pour augmenter le frein hydraulique en
compression.
Pour le réglage standard, se reporter à la page 11.
Réglage pour grandes vitesses en com-
pression:
• Tourner la poignée D dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre pour
diminuer le frein en compression.
Pour le réglage standard, se reporter à la page 11.
ATTENTION:
De la position standard, en tournant la poi-
gnée dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre, (en fermeture), la vis centrale
aura un mouvement solidaire et tournera
donc avec la poignée.
Pour le réglage standard, se reporter à la page 11.
RÉGLAGE PRE-CHARGEMENT DU
RESSORT
Relâcher la contre-embout E, tourner l'embout
F dans le sens des aiguilles d'une montre
pour augmenter le pré-chargement du res-
sort (donc de l'amortisseur), tourner dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre
afin de diminuer le pré-chargement du
ressort. Une fois le pré-chargement obtenu,
amener le contre-embout de serrage E en
butée sur l'embout de réglage F.
Pour le réglage standard, se reporter à la
page 11.
Note: pour le déplacement des bagues,
utiliser la clé spécifique fournie et indiquée
en figure.
C
D
45
3
E
F
F