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RÉGLAGE PRÉCHARGEMENT DU
RESSORT
Le préchargement du ressort est réglé par
la bague B.
En tournant dans le sens des aiguilles
d'une montre le pré-chargement du ressort
B
augmente; tandis qu'en tournant dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre
le pré-chargement diminue.
Le préchargement varie d'un millimètre
pour chaque tour complèt.
Pour le réglage standard, se reporter à la
page 11.
RÉGLAGE DU FREIN EN
COMPRESSION
Le groupe du frein hydraulique en compres-
C
sion détermine la conduite lors de compres-
sion de la fourche et peut être réglé par
la poignée C sur l'extrémité inférieure des
leggings des fourche. En tournant dans le
sens des aiguilles d'une montre (vers le +),
l'action du frein en compression augment,
tandis qu'en tournant dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre (vers le -) l'action
du frein en compression diminue.
Pour le réglage standard, se reporter à la page 11.
RÉGLAGE AMORTISSEUR
RÉGLAGE DU FREIN HYDRAULIQUE
EN EXTENSION
Pour le réglage du frein hydraulique en
extension, agir sur la vis A.
Le freinage diminue en tournant la vis dans
A
un sens contraire des aiguilles d'une montre
(dévisser).
Pour le réglage standard, se reporter à la
page 11.
F
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