Table des Matières
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RR 50 CC ENDURO / ENDURO SPORT / RACING /
MOTARD / MOTARD SPORT / TRACK
Merci de votre confiance et bon divertissement. Ce livret vous
donnera les informations nécessaires pour une utilisation correcte
et un bon entretien de votre moto.
Les informations et les caractéristiques indiquées dans ce manuel n'engagent
pas BETAMOTOR S.p.A. qui se réserve le droit d'apporter des modifications
et des améliorations à ses modèles à tout moment et sans préavis.
Code 024.44.022.00.00
F
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Chapitres
Table des Matières
Manuels Connexes pour Beta Motorcycles RR 50 CC ENDURO
Sommaire des Matières pour Beta Motorcycles RR 50 CC ENDURO
- Page 1 RR 50 CC ENDURO / ENDURO SPORT / RACING / MOTARD / MOTARD SPORT / TRACK Merci de votre confiance et bon divertissement. Ce livret vous donnera les informations nécessaires pour une utilisation correcte et un bon entretien de votre moto.
- Page 2 AVERTISSEMENT Il est recommandé, au bout de la première ou de la seconde heure d’utilisation en tout-terrain, de contrôler tous les serrages avec une attention particulière pour: • Couronne • Vérifier la fixation correcte des passerelles • Leviers/pinces/disque des freins avant/arrière •...
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Page 3: Table Des Matières
SOMMAIRE DES CHAPITRES Conseils pour l’utilisation du véhicule ............5 Symbologie ................... 5 Conduire en sécurité................6 CHAP. 1 GÉNÉRALITÉS ..............7 Données d’identification du véhicule ............8 Connaissance du véhicule ............... 9 Caractéristiques techniques ..............10 Système électrique ................14 Lubrifiants et liquides conseillés .............. - Page 4 Frein avant ..................44 Frein arrière ..................46 Filtre à air ................... 48 Bougie ....................49 Carburateur ..................50 Contrôle et réglage du jeu à la direction ..........51 Pneumatiques ..................51 Chaîne ....................52 Feu avant .................... 52 Feu arrière ..................53 Clignotants ..................
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Page 5: Conseils Pour L'utilisation Du Véhicule
CONSEILS POUR L’UTILISATION DU VÉHICULE • Le véhicule doit être obligatoirement pourvu de: plaque d’immatriculation, carter grise, vignette et assurance. • Toute modification apportée au moteur ou aux autres organes est sévèrement sanctionnée par la loi et entraîne la saisie du véhicule. •... -
Page 6: Conduire En Sécurité
CONDUIRE EN SÉCURITÉ • Respecter le code de la route. • Toujours porter des équipements de protection personnelle homologués. • Voyager toujours avec les feux de croisement allumés. • Toujours garder propre la visière de protection. • Porter des vêtements sans pans flottants. • Ne pas rouler avec des objets pointus ou fragiles dans les poches. • Régler correctement les miroirs rétroviseurs. - Page 7 CHAP. 1 GÉNÉRALITÉS TABLE DES MATIÈRES Données d’identification du véhicule ............8 Identification du cadre ............... 8 Identification du moteur ..............8 Connaissance du véhicule ............... 9 Éléments principaux: ................9 Caractéristiques techniques ..............10 Dimensions véhicule ................. 10 Pneumatiques .................. 10 Contenances ...................
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Page 8: Données D'identification Du Véhicule
DONNÉES D’IDENTIFICATION DU VÉHICULE IDENTIFICATION DU CADRE Les données d’identification A sont impri- mées sur la colonne de direction côté droit. IDENTIFICATION DU MOTEUR Les données d’identification B du moteur sont imprimées sur le demi-carter gauche. ATTENTION: l’altération des numéros d’identification est sévèrement punie par la loi. -
Page 9: Connaissance Du Véhicule
CONNAISSANCE DU VÉHICULE ÉLÉMENTS PRINCIPAUX: 1 - Réservoir à carburant 10 - Pédale de démarrage 17 - Panneaux carrosserie 11 - Selle arrière 2 - Bouchon réservoir 12 - Moteur 18 - Couvertures des 3 - Silencieux 13 - Pare-boue avant fourches 4 - Amortisseur arrière 14 - Support de plaque... -
Page 10: Caractéristiques Techniques
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids dans l’ordre de marche avec plein carburant et option ....85 kg DIMENSIONS VÉHICULE Version ENDURO MOTARD RACING ENDURO MOTARD SPORT SPORT / TRACK Longueur 2090 2035 2090 2090 2030 maximale [mm] Largeur maximale [mm] Hauteur maximale 1180 1150 1180 1180... -
Page 11: Contenances
MOTARD SPORT / MOTARD / TRACK Pneumatique avant Pneumatique arrière Dimension Pression [Bar] Dimension Pression [Bar] 100/80 - 17 130/70 - 17 CONTENANCES Réservoir carburant .................6 litres dont réserve ..................1 litre Réservoir mélangeur (PAS racing)...........1,1 litres Liquide de refroidissement Tous les modèles ................500cc RACING .................. -
Page 12: Suspension Arrière
SUSPENSION ARRIÈRE Version ENDURO / MOTARD SPORT / FACOTRY ENDURO MOTARD / TRACK SPORT Ressort (k) [Kg/mm] 12,5 Longueur ressort (dans son logement [mm] Clicks en compression (de complète fermeture) Clicks en extension (de complète fermeture) FREIN AVANT À disque Ø 260 mm à commande hydraulique FREIN ARRIÈRE À... -
Page 13: Alimentation
ALIMENTATION Version RR 50 Europe Carburateur type DELL’ORTO PHBN 16 Jet maximum Jet de ralenti Jet de démarrage Pointeau Position pointeau (du haut) 2° Tours vis d’air (tout fermé) * - Cette modification rend le véhicule non conforme au code de la route en vigueur. -
Page 14: Système Électrique
SYSTÈME ÉLECTRIQUE SCHÉMA ÉLECTRIQUE... -
Page 15: Légende Schéma Électrique
LÉGENDE SCHÉMA ÉLECTRIQUE CLIGNOTANT AVANT DROIT COMMUTATEUR À CLEF BOUTON D’ARRÊT MOTEUR TÉMOIN CLIGNOTANT DROIT TÉMOIN DU “POINT MORT” TABLEAU DE BORD TÉMOIN FEU DE ROUTE TÉMOIN CLIGNOTANT GAUCHE TÉMOIN RESERVE HUILE FEU DE POSITION - AMPOULE 12V 5W CAPTEUR DE VITESSE PROJECTEUR AV. -
Page 16: Lubrifiants Et Liquides Conseillés
LUBRIFIANTS ET LIQUIDES CONSEILLÉS Pour un fonctionnement optimal et une longévité maximale du véhicule, il est recom- mandé d’utiliser les produits énumérés ci-dessous : TYPE DE PRODUIT SPÉCIFIQUE TECHNIQUE CARBURANT ESSENCE (ou ESSENCE 95 RON) HUILE DE BOÎTE DE VIT. LIQUI MOLY RACING 4T 10W-30 ET EMBRAYAGE HUILE MELANGEUR... - Page 17 CHAP. 2 UTILISATION DU VÉHICULE TABLE DES MATIÈRES Éléments principaux ................18 Bouchon du réservoir ............... 18 Robinet carburant ................18 Bouchon du réservoir huile mélangeur ..........19 Starter .................... 19 Levier d’embrayage ................. 19 Commutateur gauche ............... 20 Commutateur droit ................20 Levier de frein avant et poignée de gaz ..........
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Page 18: Éléments Principaux
ÉLÉMENTS PRINCIPAUX BOUCHON DU RÉSERVOIR Pour accéder au bouchon du réservoir à carburant il faut soulever le couvercle 1. Insérer la clé spécifique et tourner dans le sens horaire. Le volet s’ouvre automa- tiquement. Tourner le bouchon 2 en sens antihoraire. Pour fermer le bouchon du réservoir appuyer le bouchon du réservoir et le visser en sens horaire. -
Page 19: Bouchon Du Réservoir Huile Mélangeur
BOUCHON DU RÉSERVOIR HUILE MÉLANGEUR (inexistant sur le Racing) Pour ravitailler enlever le bouchon montré dans la figure. Pour ouvrir le bouchon du réservoir le tourner en sens antihoraire Pour fermer le bouchon du réservoir appuyer le bouchon du réservoir et le visser en sens horaire. -
Page 20: Commutateur Gauche
COMMUTATEUR GAUCHE L’interrupteur des feux et des autres fonc- tionnalités est positionné sur le côté gauche du guidon et est ainsi constitué: 1 Avertisseur sonore; 2 Commutateur feux feux de route ; feux de croisement) 3 Flash feux de route; 4 Commutateur des indicateurs de direction COMMUTATEUR DROIT Le bouton 1 permet le démarrage élec-... -
Page 21: Pédale Du Frein
PÉDALE DU FREIN La pédale du frein est positionnée devant le repose-pied droit. PÉDALE DÉMARRAGE La pédale de démarrage est montée sur le côté droit du moteur. La partie supérieure est rotative. Pour démarrer du moteur faire tourner le levier vers l’extérieur et donner un coup sec vers le bas. -
Page 22: Les Clés
CALE-PIEDS DU PASSAGER Les cale-pieds du passager se trouvent sur le châssis arrière. Pour les ouvrir tourner la pédale vers l’extérieur. Pour les refermer tourner la pédale vers l’intérieur jusqu’à son blocage Attention En l’absence de passager circuler avec les cale-pieds du passager refermées. -
Page 23: Bloc De Direction
BLOC DE DIRECTION A Le bloc de direction est débloqué B Le bloc de direction est bloqué Pour enclencher la serrure du guidon : - tourner le guidon dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ; - pousser la clé et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ;... -
Page 24: Mode D'emploi Compteur De Vitesse Digital
MODE D’EMPLOI COMPTEUR DE VITESSE DIGITAL ÉLÉMENTS PRINCIPAUX Temps Horloge : mode 12/24 h Chronomètre : enregistrement du temps partiel sur la base de la distance configurée. Tachymètre Enregistrement vitesse : enregistrement des Intervalle mesuré : 0~360km/h (0~225 MPH) vitesses maximale et moyenne. Unité... -
Page 25: Voyants
VOYANTS 1 Voyant feux de route Le système active le voyant simultanément avec l’activation des feux de route. 2 Voyant clignotants Le système active le voyant simultanément avec l’activation des clignotants. 3 Voyant point mort Le système active le voyant en synchronie avec l’embrayage du point mort. 4 Témoin niveau huile mélangeur Si le voyant s’allume, ravitailler dès que possible. -
Page 26: Instructions De Fonctionnement Du Bouton Réglage
INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT DU BOUTON RÉGLAGE Depuis la page-écran principale, appuyer une fois sur le Bouton de réglage pour passer du mode compteur km au compteur km partiel. Depuis la page-écran principale, en ap- puyant sur le Bouton de réglage pendant 3 secondes, il est possible de configurer l’unité... -
Page 27: Instructions De Fonctionnement Du Bouton De Sélection
Appuyer à nouveau sur le Bouton de réglage pour retourner à la page-écran principale. Avec le compteur horaire A sélectionné main- tenir appuyé le Bouton de réglage pendant 3 secondes pour remettre à zéro le compteur horaire A. Page-écran principale. INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT DU BOUTON DE SÉLECTION Appuyer sur le Bouton sélection depuis la page- écran principale pour activer le chronomètre. -
Page 28: Entrer Dans Le Mode Configuration
ENTRER DANS LE MODE CONFIGURATION Instructions de fonctionnement Depuis la page-écran principale, ap- puyer sur la combinaison des boutons réglage+sélection pendant 3 secondes pour configurer la circonférence de la roue. Configuration de la circonférence du pneu. Appuyer sur le Bouton de réglage et ensuite sur le Bouton sélection pour confi- gurer la circonférence du pneu. -
Page 29: Configuration Distance Chronomètre
Configuration horloge (Heure) Ex : Pour configurer l’horloge à 14 h 00. Appuyer sur le Bouton sélection pour sélec- tionner l’heure que vous voulez configurer. REMARQUE : Intervalle : 0~24 h. REMARQUE : Séquence des mouvements du curseur : Heure>Dizaine des minutes> Minutes simples Ex. -
Page 30: Configuration Kilométrage Maintenance
Passer de à Appuyer sur le Bouton sélection pour passer à la page-écran configuration kilométrage Maintenance. Appuyer sur le Bouton de réglage pour saisir la configuration kilométrage Main- tenance. Configuration kilométrage Maintenance Appuyer sur le Bouton sélection pour sélection- ner le kilométrage maintenance ON ou OFF. REMARQUE : Prédéfini : OFF. -
Page 31: Luminosité Rétroéclairage
Luminosité rétroéclairage Appuyer sur le Bouton sélection pour régler la luminosité de l’affichage. REMARQUE : Intervalle de réglage : 1 ~ 5 REMARQUE : Prédéfini : 5 Appuyer sur le Bouton de réglage pour quitter la configuration de la luminosité de l’affichage. -
Page 32: Contrôles Avant Et Après Usage
CONTRÔLES AVANT ET APRÈS USAGE Pour une conduite sure et une longue durée de vie du véhicule il est conseillé de: 1 Vérifier tous les niveaux des liquides. 2 Vérifier le bon fonctionnement des freins et l’usure des plaquettes (page 45). 3 Vérifiez la pression, l’état général et la profondeur des rainures des pneumatiques (page 51). -
Page 33: Approvisionnement En Carburant
APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT Pour le carburant à utiliser suivez les spécifications à la page 16. La capacité du réservoir est rapportée à la page 11. Pour ravitailler enlever le bouchon du réservoir (page 18). Après le ravitaillement, revisser le bouchon et le serrer. ATTENTION : Le modèle Racing ne possède pas de mélangeur, donc dans le réservoir carburant il faudra introduire directement le mélange essence huile à... -
Page 34: Approvisionnement Huile Mélangeur
APPROVISIONNEMENT HUILE MÉLANGEUR Pour ravitailler enlever le bouchon du réservoir (page 19). La capacité du réservoir est rapportée à la page 11. Après le ravitaillement, revisser le bouchon et le serrer. ATTENTION : Le modèle Racing ne possède pas de mélangeur. Utiliser l’huile indiqué... - Page 35 CHAP. 3 RÉGLAGES TABLE DES MATIÈRES Réglage freins..................36 Frein avant ..................36 Frein arrière ..................36 Réglage levier de l’embrayage .............. 36 Réglage du ralenti ................37 Réglage jeu gaz .................. 37 Réglage de la fourche (Racing) .............. 37 Réglage préchargement du ressort (Racing) ..........
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Page 36: Réglage Freins
RÉGLAGE FREINS FREIN AVANT Le frein avant est à disque à commande hydraulique. Il est possible de faire varier la position du levier en intervenant sur le registre A. FREIN ARRIÈRE Il est possible de varier la position de la pédale en hauteur en intervenant sur le registre A. -
Page 37: Réglage Du Ralenti
RÉGLAGE DU RALENTI Pour réaliser correctement cette opération il est conseillé de l’effectuer à moteur chaud, en utilisant un compte-tours électronique branché au câble de la bougie. Intervenir avec un tournevis sur la vis de régleur A afin de régler le ralenti à 1900 tours. RÉGLAGE JEU GAZ Dans le cas ou la poignée de l’accélé- rateur présenterait une course à... -
Page 38: Réglage Amortisseur (Enduro/Motard/ Motard Sport/Track)
RÉGLAGE AMORTISSEUR (ENDURO/MOTARD/ MOTARD SPORT/TRACK) Le véhicule possède deux positions dif- férentes pour la fixation supérieure de l’amortisseur. Position A: position standard. Position B: position surbaissée. La hauteur du véhicule se réduit de 30 mm. ATTENTION : les écrous autobloquants avec bague en plastique sont à... -
Page 39: Réglage Faisceau Lumineux
RÉGLAGE FAISCEAU LUMINEUX Le réglage du faisceau lumineux se fait en dévissant les vis de fixation A droite et gauche de la plaque et en changeant manuellement l’inclinaison du groupe optique et de la plaque en enlevant les vis de fixation des fentes du support de la plaque. - Page 41 CHAP. 4 CONTRÔLES ET ENTRETIEN TABLE DES MATIÈRES Légende symboles ................42 Huile de transmission ................42 Contrôle ..................42 Remplacement ................. 42 Liquide de réfroidissement ..............43 Frein avant ..................44 Contrôle du niveau liquide du frein avant ........... 44 Contrôle des pastilles du frein avant ..........
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Page 42: Légende Symboles
LÉGENDE SYMBOLES Couple de serrage Frein filet intensité moyenne Graisse HUILE DE TRANSMISSION CONTRÔLE Garder la moto en position verticale par rapport au sol. Dévissez la vis 2 : l’huile doit atteindre le bord inférieur de l’orifice. Pour rétablir le niveau procéder au remplis- sage par le bouchon de remplissage 1. -
Page 43: Liquide De Réfroidissement
LIQUIDE DE RÉFROIDISSEMENT Le contrôle du niveau doit être effectué à moteur froid de la manière suivante : - tenir le véhicule en position verticale par rapport au sol. - retirer le bouchon A et vérifier le liquide couvre tous les éléments du radiateur ; contrairement ajouter du liquide jusqu’à... -
Page 44: Frein Avant
FREIN AVANT CONTRÔLE DU NIVEAU LIQUIDE DU FREIN AVANT Contrôlez, à travers le regard le niveau d’huile 1, la présence de l’huile. Le niveau minimum d’huile ne doit jamais être inférieur au regard 1. Pour rétablir le niveau procédez au remplissage en dévissant les 2 vis 2, en soulevant le bouchon 3 et en rajoutant l’huile nécessaire. -
Page 45: Contrôle Des Pastilles Du Frein Avant
CONTRÔLE DES PASTILLES DU FREIN AVANT L’état d’usure des plaquettes de frein est visible en regardant l’extrémité des 2 pla- quettes sur l’étrier (voir flèche) qui devront avoir au minimum une épaisseur de 2 mm de garniture. Dans le cas d’une épaisseur inférieur, pro- cédez immédiatement à... -
Page 46: Frein Arrière
FREIN ARRIÈRE CONTRÔLE DU NIVEAU LIQUIDE DU FREIN ARRIÈRE Contrôlez, à travers le récipient d’huile 1, la présence d’huile hydraulique. Le niveau d’huile ne doit jamais être inférieur au niveau minimum indiqué sur le récipient. Pour rétablir le niveau procédez au rem- plissage par le bouchon de remplissage 2. -
Page 47: Contrôle Des Pastilles Du Frein Arrière
CONTRÔLE DES PASTILLES DU FREIN ARRIÈRE L’état d’usure des plaquettes de frein est visible en regardant l’extrémité des 2 pla- quettes sur l’étrier (voir flèche) qui devront avoir au minimum une épaisseur de 2 mm de garniture. Dans le cas d’une épaisseur inférieure, pro- cédez immédiatement à... -
Page 48: Filtre À Air
FILTRE À AIR Pour accéder au filtre, vous devez : - Enlever la selle (page 58). - Retirer le couvercle la boîte à filtre. - Enlever le filtre en dévissant la vis 1 Filtre d’éponge - Le laver avec de l’eau froide et du savon. -
Page 49: Bougie
BOUGIE Maintenir la bougie en bon état contribue à une diminution de consommation et à un fonctionnement optimal du moteur. Pour ce contrôle, il suffit d’enlever la cosse et de dévisser la bougie à l’aide de la clé fournie. Nettoyer soigneusement les électrodes en utilisant une brosse métallique. -
Page 50: Carburateur
CARBURATEUR VIDANGE DU BAC CARBURATEUR S’il faut vider la cuve du carburateur, pro- céder comme décrit. Fermer le robinet du réservoir et placer un récipient sous le tuyau du carburateur de façon à pouvoir récupérer le carburant qui coule. Ouvrir la vis d’échappement pour vidanger le carburant. -
Page 51: Contrôle Et Réglage Du Jeu À La Direction
CONTRÔLE ET RÉGLAGE DU JEU À LA DIRECTION Vérifiez périodiquement le jeu de la colonne de direction en bougeant d’avant arrière la fourche comme illustré sur la figure. Dans le cas ou du jeu serait décelé, procé- dez au réglage en opérant ainsi : - dévisser les vis A - relâcher l’écrou B - récupérer le jeu en intervenant sur la... -
Page 52: Chaîne
CHAÎNE Pour une meilleure longévité de la chaîne, il est conseillé de contrôler périodiquement sa tension et de la tenir toujours propre et la lubrifier. Le lubrifiant ne doit atteindre en aucun cas ni le pneu arrière ni le disque du frein, autrement l’adhérence du pneu au sol et l’action du frein arrière seraient réduites de manière importante et le contrôle de la moto pourrait être perdu avec facilité. -
Page 53: Feu Arrière
REMPLACEMENT DE L’AMPOULE DU FEU AVANT Enlever les vis de serrage et déplacer vers l’avant le volet du feu. Extraire avec précaution l’ampoule du feu de position et la douille 1 de la parabole. Pour le remplacement de l’ampoule du feu de route/de croisement, soulever la calotte en caoutchouc 2, détacher le connec- teur, presser sur le ressort 3 et enlever... -
Page 54: Nettoyage Du Véhicule
NETTOYAGE DU VÉHICULE PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES ATTENTION: Ne jamais nettoyer le véhicule avec un appareil à haute pression muni d’un fort jet d’eau. La pression excessive peut rejoindre les composantes électriques, connecteurs, câbles flexibles, coussinets etc. et les endommager ou les détruire. ATTENTION: Laver fréquemment à... -
Page 55: Longue Inactivité Du Véhicule
LONGUE INACTIVITÉ DU VÉHICULE En prévision d’une longue période d’inactivité du véhicule, par exemple durant la saison d’hiver, il est nécessaire de prendre quelques mesures simples qui garantissent un bon maintien : • Effectuer un nettoyage soigné de toutes les parties du véhicule. •... -
Page 56: Entretien Périodique
ENTRETIEN PÉRIODIQUE p t. les 1000 Km Moteur bougie s t. les 3000 Km carburateur filtre huile mélangeur embrayage jeu embrayage installation de refroidissement encrassement orifice d’échapp./culasse c-p c-p c-p c-p c tous les 2.000 Km - s tous les 2 ans liquide de réfrigération c tous les 300 Km niveau huile mélangeur... - Page 57 CHAP. 5 DÉMONTAGE ET REMONTAGE DES SUPERSTRUCTURES TABLE DES MATIÈRES Démontage et remontage de la selle ............58...
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Page 58: Démontage Et Remontage De La Selle
DÉMONTAGE ET REMONTAGE DE LA SELLE Retirer la vis A. Enlever le siège dans la direction B comme indiqué sur la figure. -
Page 59: Chap. 6 Que Faire En Cas D'urgence
CHAP. 6 QUE FAIRE EN CAS D’URGENCE ? TABLE DES MATIÈRES Recherche de la panne ................. 60 Index alphabétique ................61... -
Page 60: Recherche De La Panne
RECHERCHE DE LA PANNE PROBLÈME CAUSE REMÈDE Effectuez le nettoyage du circuit - Le circuit d’alimentation du Le moteur ne démarre carburant (tube, pompe ou filtre) est obstrué Opérez comme indiqué à la page 48 page 48 - Filtre à air excessivement sale Nettoyer ou remplacer la bougie. - Page 61 INDEX ALPHABÉTIQUE Approvisionnement en carburant ............33 Approvisionnement huile mélangeur ............34 Arrêt du moteur ..................34 Bloc de direction .................. 23 Bougie ....................49 Caractéristiques techniques ..............10 Carburateur ..................50 Chaîne ....................52 Clignotants ..................53 Conduire en sécurité................6 Connaissance du véhicule ...............
- Page 62 Mode d’emploi compteur de vitesse digital..........24 Nettoyage du véhicule ................54 Pneumatiques ..................51 Recherche de la panne ................. 60 Réglage amortisseur (Enduro/Motard/ Motard Sport/Track) ..... 38 Réglage de la fourche (Racing) .............. 37 Réglage du ralenti ................37 Réglage faisceau lumineux ..............