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C
D
F
RÉGLAGE DU FREIN HYDRAULIQUE
EN COMPRESSION (GRANDES ET
PETITES VITESSES)
Régl a ge p o u r p e tite s v ite s se s e n
compression:
• Relâcher la vis C à l'aide d'un tourne-vis, dans le
sens des aiguilles d'une montre pour augmenter
le frein hydraulique en compression.
Pour le réglage standard, se reporter à la page 13.
Réglage pour grandes vitesses en
compression:
• Tourner la poignée D dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre pour
diminuer le frein en compression.
Pour le réglage standard, se reporter à la page 13.
ATTENTION:
De la position standard, en tournant
la poignée dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre, (en fermeture), la
vis centrale aura un mouvement solidaire
et tournera donc avec la poignée.
Pour le réglage standard, se reporter à la page 13.
RÉGLAGE PRE-CHARGEMENT DU
RESSORT
Relâcher la contre-embout E, tourner l'embout
F dans le sens des aiguilles d'une montre
pour augmenter le pré-chargement du
E
ressort (donc de l'amortisseur), tourner dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre
afin de diminuer le pré-chargement du
F
ressort. Une fois le pré-chargement obtenu,
amener le contre-embout de serrage E en
butée sur l'embout de réglage F.
Pour le réglage standard, se reporter à la
page 13.
Note: pour le déplacement des bagues,
utiliser la clé spécifique fournie et indiquée
en figure.
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