Table des Matières
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Tableau de bord
(fig. 4)
1) Écran LCD, (voir page 13)
-1
2) Compte-tours (min
).
Il indique le régime du moteur en tours par minute.
3) Témoin de point mort N (vert).
Il s'allume quand le sélecteur est au point mort.
4) Témoin de réserve de carburant
Il s'allume lorsqu'il ne reste plus que 3 litres environ de
carburant dans le réservoir (réserve).
5) Témoins des clignotants
Ils s'allument et clignotent lorsque le clignotant
correspondant est en fonction.
6) Témoin de pression d'huile moteur
Il s'allume lorsque la pression de l'huile moteur est
insuffisante. Il doit s'allumer quand on tourne la clé de
contact en position ON, mais doit s'éteindre quelques
secondes après le démarrage du moteur.
Ce témoin peut s'allumer brièvement si le moteur est
très chaud, mais il devrait s'éteindre lorsque le régime
de rotation augmente.
Important
Ne pas utiliser la moto si le témoin (6) reste allumé
pour ne pas risquer de causer de graves dommages au
moteur.
7) Témoin du feu de route
Il s'allume pour indiquer que le feu de route est allumé.
(jaune).
(vert).
(rouge).
(bleu).
5
9
8
6
8) Témoin EOBD
(jaune ambre).
S'il reste continuellement allumé, il signale que le
système de diagnostic embarqué a détecté une
défaillance et a bloqué le moteur.
Ce témoin sert également de repère lors du déverrouillage
du système anti-démarrage électronique à l'aide de la
poignée des gaz.
En l'absence d'anomalies, le témoin doit s'allumer lorsqu'on
met le contact (clé de contact sur ON) et doit s'éteindre
après quelques secondes (normalement après 1,8 - 2 s).
9) Témoin de « Diagnostic du véhicule ».
Il s'allume quand le système de diagnostic du véhicule a
détecté un problème.
10) Témoins limiteur.
2
10
3
4
7
5
1
fig. 4
F
11
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