CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DES DIFFÉRENTS COMPOSANTS DU PRODUIT
GD est produit par Nice S.p.a. (TV) I. Dans le but d'améliorer les produits, Nice S.p.a. se réserve le droit d'en modifier à tout moment et sans préavis les
caractéristiques techniques, en garantissant dans tous les cas le bon fonctionnement et le type d'utilisation prévus. Note : toutes les caractéristiques
techniques indiquées se réfèrent à une température ambiante de 20 °C.
DESCRIPTION
Typologie
Technologie adoptée
Couple maximum au démarrage [corres-
pondant à la capacité à développer une
force pour mettre en mouvement le tablier]
Couple nominal [correspondant à la
capacité à développer une force pour
maintenir en mouvement le tablier]
Vitesse à vide
Vitesse au couple nominal
Fréquence maximum des cycles
Temps maximum cycle continu
Limites d'application
Alimentation GD
Alimentation GD/V1
Puissance nominale absorbée
Classe d'isolement
Alimentation de secours
Sortie clignotant
Lumière de courtoisie
Sortie ECSbus
Entrée « OPEN »
Entrée « STOP »
Entrée Antenne radio
Longueur maximum des câbles
Possibilité de télécommande
Émetteurs GTX4 mémorisables
Portée des émetteurs GTX4
Fonctions programmables
Fonctions autoprogrammées
Température ambiante de fonctionnement
Utilisation dans une atmosphère acide,
saline ou potentiellement explosive
Montage
Indice de protection
Dimensions / poids
GD1K
Opérateur électromécanique pour automatismes de portes sectionnelles ou basculantes automatiques
avec logique de commande intégrée, comprenant un récepteur radio pour émetteurs « GTX4 ».
Moteur à 24 Vcc, réducteur avec engrenages à dents hélicoïdales, rail d'entraînement avec courroie
dentée et débrayage mécanique. Un transformateur intégré au moteur mais séparé de la logique de
commande réduit la tension de secteur à la tension nominale de 24 Vcc utilisée dans tout l'automatisme.
10.8 Nm
[600 N]
5.4 Nm
[300 N]
0,10 m/s à la vitesse « lente »
0,18 m/s à la vitesse « rapide »
0.05 m/s à la vitesse « lente »
0.09 m/s à la vitesse « rapide »
(Pour un maximum d'environ 10 cycles par heure. À 50 °C, ne sont autorisés que 5 cycles par
4 minutes (la logique de commande limite le fonctionnement continu)
Les caractéristiques structurelles le rendent adapté à l'utilisation sur des portes sectionnelles et
basculantes à contrepoids dont les dimensions et les caractéristiques se situent dans les limites
250 W
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Pour clignotants avec ampoule de 12 V, maximum 21 W
Ampoule de 12 V maximum 21 W douille BA15 (ampoule de type automobile), reste allumée pen-
Une sortie avec une charge maximum de 1 unité Une sortie avec une charge maximum de 6 unités
ECSbus
Pour contacts normalement ouverts (la fermeture du contact provoque la commande « OPEN »)
Pour contacts normalement ouverts et/ou pour résistance constante de 8,2 kΩ, ou bien contacts
normalement fermés avec reconnaissance automatique de l'état « normal » (une variation par rap-
port à l'état mémorisé provoque la commande « STOP »)
52Ω pour câble type RG58 ou similaires
Alimentation du secteur : 30 m ; entrées/sorties : 20 m avec câble d'antenne si possible inférieur à
5 m (respecter les recommandations pour la section minimale et le type de câbles)
Avec émetteurs GTX4, la logique de commande est conçue pour recevoir une ou plusieurs des
commandes suivantes : « OPEN », « Ouverture Partielle », « Ouverture uniquement » et « Ferme-
Jusqu'à 150 s'ils sont mémorisés en mode 1
De 10 à 50 m sans antenne, de 50 à 100 m avec antenne incorporée dans le clignotant FL100.
Cette distance peut varier en présence d'obstacles et d'interférences électromagnétiques et elle
est influencée par la position de l'antenne réceptrice incorporée au clignotant.
Fonctionnement durant l'exécution du « cycle » ou du « cycle complet » (fermeture automatique)
Vitesse moteurs « lente » ou « rapide »
Temps de pause dans le « cycle complet » sélectionnable entre 10, 20, 40, 80 secondes
Sensibilité du système de détection des obstacles sélectionnable parmi 4 niveaux
Fonctionnement de la commande « OPEN » sélectionnable parmi 4 modes
Autodétection des dispositifs connectés à la sortie ECSbus
Auto-détection du type de dispositif de « STOP » (contact NO, NF ou résistance 8,2KΩ)
Auto-détection de la longueur de la porte sectionnelle ou basculante et calcul des points de ralen-
DONNÉES
0,10 m/s à la vitesse « lente »
0.15 m/s à la vitesse « rapide »
0.05 m/s à la vitesse « lente »
0.08 m/s à la vitesse « rapide »
50 cycles complets par jour
heure au maximum)
indiquées dans le tableau 7
230 Vca (±10 %) 50/60 Hz
120 Vca (±10 %) 50/60 Hz
1 (mise à la terre nécessaire)
Avec accessoire PR1
dant 60 s après la manœuvre
ture uniquement ».
tissement
-20 ÷ +50°C
NON
Horizontal
IP40
380 x 280 x h 110 mm / 4 kg
GD10K
18 Nm
[1000 N]
9 Nm
[500 N]
370 W
ECSbus
Français – 27