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Achtung: Vor allen Wartungsarbeiten am Blasgerät Motor
ausschalten, abkühlen lassen und Zündkerzenstecker
abziehen (siehe Kapitel „Zündkerze auswechseln").
Luftfilter reinigen
Chokehebel in Stellung „geschlossen" bringen, um zu verhin-
dern, dass Schmutzpartikel in den Vergaser gelangen.
Schraube (1) des Luftfilterdeckels (2) herausdrehen.
Lasche (3) unterhalb des Luftfilterdeckels nach unten drücken
und Luftfilterdeckel abnehmen.
Beide Luftfilter (4) aus dem Gehäuse (5) nehmen.
Achtung: Um Augenverletzungen zu vermeiden, Schmutz-
partikel nicht auspusten. Luftfilter nicht mit Kraftstoff
reinigen.
Luftfilter in lauwarmer Seifenlauge mit handelsüblichen Ge-
schirrspülmittel auswaschen, gut durchspülen und trocknen
lassen. Luftfilterdeckel und Gehäuse mit Pinsel oder Lappen
säubern.
Vor Montage der Luftfilter, Gehäuse auf eventuell reingefalle-
ne Schmutzpartikel kontrollieren und ggf. entfernen.
Beide Luftfilter in das Gehäuse einsetzen.
Luftfilterdeckel auf das Gehäuse setzen und darauf achten,
dass die zwei Laschen (6) am Gehäuse in den zwei Aus-
sparungen (7) am Luftfilterdeckel eingreifen.
Unteren Teil des Luftfilterdeckels (2) leicht gegen das
Gehäuse (5) drücken, bis er hörbar einrastet.
Schraube (1) wieder hineindrehen.
Hinweis: Luftfilter regelmäßig reinigen, denn nur ein sauberer
Luftfilter garantiert die volle Motorleistung. Ein verschmutzter
Luftfilter kann Startprobleme verursachen.
Beschädigte Luftfilter sofort austauschen, da grobe
Schmutzpartikel den Motor zerstören können.
Achtung: Vor allen Wartungsarbeiten am Blasgerät Motor
ausschalten, abkühlen lassen und Zündkerzenstecker
abziehen (siehe Kapitel „Zündkerze auswechseln").
Schalldämpfer reinigen
Schalldämpfer-Auslass (1) regelmäßig auf Zusetzung prüfen.
Ablagerungen vorsichtig mit einem Holzschaber entfernen.