Notes; Utilisation De Rampa Avec Logiciel/Appli/Peripherique; Enlevement Du Velo; Emballage - Elite RAMPA Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 33
les protocoles ANT+ TM et Bluetooth Smart ; par
contre, les modalités de fonctionnement dépen-
dent de l'appli/cyclo ordinateur.
Le procédé de connexion et d'utilisation varie en
fonction du périphérique et du programme/Appli
que l'on entend utiliser. Vérifiez dans le program-
me/appli comment procéder à la connexion et à
l'utilisation pendant l'entrainement.

NOTES

• Attention: les systèmes intégrés sans fil qui
travaillent sur la même bande de fréquence,
peuvent interférer avec la transmission des
données de Rampa. Dans ce cas désactivez ces
appareils.
• Evitez de laisser l'unité à la lumière directe du
soleil ou dans des milieux particulièrement
humides pendant des périodes prolongées de
non utilisation.
• N'appliquez jamais de détergents chimiques
(essences ou diluants) sur aucune partie d'Elite
Rampa.
UTILISATION DE RAMPA AVEC
LOGICIEL/APPLI/PERIPHERIQUE
• Nous conseillons l'utilisation du logiciel d'Elite,
téléchargeable du site www.elite-it.com à la sec-
tion téléchargement, ou depuis l'appli My E-Trai-
ning, disponible pour iOS et Android.
• Vous pouvez de toute façon utiliser un logiciel de
tierces parties qui soit compatible avec les stan-
dards de communication du rouleau. Sur le mar-
ché on trouve beaucoup de programmes/applis/
périphériques en mesure de se connecter avec
Rampa.
• Suivez les indications du programme/appli/
périphérique pour la bonne connexion avec le rou-
leau.
• Vant d'utiliser toute appli et de commencer la
procédure de connexion, assurez-vous que le trai-
ner soit alimenté et qu'il ne soit pas en modalité
économie d'énergie. Le trainer doit être branché
au courant électrique par l'intermédiaire de l'ali-
mentateur fourni. La carte électronique du trainer
a un led qui peut être allumé ou clignotant pour
signaler l'état du rouleau.
• Quand le led est clignotant il indique que la car-
te est en attente de connexion. Quand le led est
allumé il indique que le trainer est branché à un
dispositif.
TROUBLESHOOTING
• Le trainer ne change pas la résistance:
Essayez d'éloigner tous les périphériques élec-
troniques (de type Smartphone et/ou routeur Wi-
reless) ou changez le canal de transmission ¹ et
ensuite effectuez à nouveau l'assortiment avec
l'Appli / Logiciel / Cyclo ordinateur.
Considérez l'achat et l'utilisation du capteur de
cadence supplémentaire Elite, disponible dans le
shop online ou l'utilisation d'un capteur Wireless.
• L'entraîneur ne se connecte pas à l'application /
au compteur kilométrique:
le trainer doit être alimenté correctement afin de
pouvoir fonctionner, et la connexion à un dispositif
doit être effectuée dans un laps de temps de 2 mi-
nutes, faute de quoi le trainer se mettra en mode
économie d'énergie. Pour réactiver le rouleau,
commencer à pédaler ou bien débrancher et réa-
limenter le rouleau lui-même, effectuer ensuite la
connexion dans les 15 minutes qui suivent.

ENLEVEMENT DU VELO

Pour enlever le vélo procéder de la façon suivante:
• Ouvrir le levier de l'extra course (Réf. Z) (Fig. 22).
• Couper l'alimentation du rouleur en déconnec-
tant le jack de l'alimentateur de l'unité de rési-
stance.
• S'il est installé, enlever le capteur de cadence du
vélo. A option on peut aussi enlever l'aimant de la
manivelle de pédalier.
• Lever le levier de blocage du support (Fig. 13), en
tenant en même temps avec l'autre main la selle
du vélo de manière à ce qu'il ne tombe pas.
• Soulever le vélo et l'enlever du support.
• Pour le transport ou pour réduire l'encombre-
ment quand on ne l'utilise pas nous conseillons de
plier les pieds du support et de tourner l'unité de
résistance vers l'intérieur (Fig. 35).
• En cas de périodes prolongées d'inactivité
ou de transports particuliers nous conseillons
d'enlever complètement l'unité du cadre et de
la mettre dans sa boite d'origine.

EMBALLAGE

Dans le cas où le rouleau devrait être expédié pour
le service après vente ou autre, il faut prêter une
particulière attention à l'emballage.
• Enlevez l'unité de résistance du chevalet en
dévissant les 2 vis qui le fixe à la plaque de sup-
port.
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