Informazioni Sullo Smaltimento Del Prodotto - Elite RAMPA Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 33
IT
SI CONSIGLIA:
• Per un minor consumo del pneumatico e una
migliore aderenza al rullino, consigliamo di utiliz-
zare pneumatici larghi 23 mm.
• Pressione consigliata della ruota posteriore:
7-8 atmosfere per pneumatico da corsa;
3,5-4 atmosfere per pneumatico MTB.
Per casi particolari attenersi alla pressione consi-
gliata dal costruttore dei pneumatici.
1) NELL'UNIONE EUROPEA
Questo prodotto è conforme alle Direttive EU 2002/95/CE, 2002/96/CE and
2003/108/CE.
Il simbolo del cassonetto barrato riportato sull'apparecchiatura o sulla sua confezione indica che il prodotto alla fine
della propria vita utile deve essere raccolto separatamente dagli altri rifiuti.
L'utente dovrà, pertanto conferire l'apparecchiatura giunta a fine vita agli idonei centri di raccolta differenziata dei
rifiuti elettronici, oppure riconsegnarla al rivenditore al momento dell'acquisto di una nuova apparechiatura di tipo
equivalente, in ragione di una a uno.
L'adeguata raccolta differenziata per l'avvio successivo dell'apparecchiatura dimessa al riciclaggio, al trattamento e
allo smaltimento ambientalmente compatibile contribuisce ad evitare possibili effetti negativi sull'ambiente e sulla
salute e favorisce il reimpiego e/o riciclo dei materiali di cui è composta l'apparecchiatura.
Lo smaltimento abusivo del prodotto da parte dell'utente comporta l'applicazione delle sanzioni amministrative
previste dalla normativa vigente.
2) IN PAESI CHE NON FANNO PARTE DELL'UNIONE EUROPEA
Se si desidera eliminare il presente prodotto, contattare le autorità locali e informarsi sul metodo
di smaltimento.
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INFORMAZIONI SULLO SMALTIMENTO DEL PRODOTTO

• Per una minor rumorosità, una maggiore ade-
renza del pneumatico sul rullino e una riduzione
delle vibrazioni, utilizzare pneumatici slick (anche
per Mountain bike).
• Prima dell'uso, pulire il pneumatico con alcool
o acqua.
• Se il perno dello sgancio rapido fornito sporge
più di 3 mm dal dado di fissaggio tagliare la parte
sporgente (Fig. 36).

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