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CHANGEMENT DU FILTRE DE L'HUILE
POUR TRANSMISSION
Intervalle de changement : Toutes les 250 heures
Référence du filtre : 1719168
1. Repérez le filtre d'huile de transmission (C, Figure 18) à l'ar-
rière du compartiment de la batterie sous le siège.
2. Nettoyez autour de la base du filtre et enlevez le filtre. Ne
vidangez pas l'huile du circuit hydraulique.
3. Lubrifiez la base du nouveau filtre en ajoutant quelques
gouttes d'huile de transmission. Remplissez le filtre à moitié
d'huile.
4. Vissez le nouveau filtre dans la base du filtre jusqu'à ce que
le joint entre en contact et tournez 3/4 de tour en plus.
5. Faites marcher la machine pendant quelques minutes et
vérifiez le niveau de l'huile de transmission (voir la page précé-
dente.
REMARQUE IMPORTANTE : Prenez les précautions néces-
saires lorsque vous changez un filtre ; si de l'air pénètre dans le
circuit hydraulique, la performance des leviers de commandes
risquent d'être affectée. Répétez l'étape 5 jusqu'à ce que l'air
soit totalement sorti du circuit.
ENTRETIEN DE LA BATTERIE
Nettoyage de la batterie et des câbles
Entretien périodique : toutes les 100 heures
1.Débrancher les câbles de la batterie, le négatif en premier (A,
figure 21).
2.Retirer la bride de maintien de la batterie (C) et la batterie.
3.Nettoyer le compartiment avec une solution de bicarbonate
de soude et d'eau.
4.Nettoyer les bornes de la batterie et les cosses des câbles
avec une brosse métallique et un nettoyant pour bornes de
batterie jusqu'à ce que le métal brille.
5.Remettre la batterie dans son compartiment et l'assujettir
avec la bride (C).
6.Rebrancher les câbles de la batterie, positif en premier (B).
7.Enduire les cosses des câbles et les bornes de la batterie de
vaseline ou d'une graisse non conductrice.
REMISAGE
Avant de remiser la machine en fin de saison, lire les instruc-
tions d'entretien et remisage de la section « Règles de sécurité
», puis procéder comme suit :
•Désengager la PDF, serrer le frein de stationnement et retirer
la clé.
•Effectuer un entretien du moteur et suivre les instructions de
remisage indiquées dans le manuel du moteur. Ceci inclut
une vidange du circuit d'alimentation ou l'ajout d'un stabil-
isateur à l'essence. (Ne pas entreposer un véhicule rempli
d'essence dans un endroit clos - voir ci-dessus).
•La vie utile de la batterie sera prolongée si elle est enlevée,
placée dans un endroit frais et sec, et complètement
rechargée une fois par mois. Si la batterie est laissée sur la
machine, débrancher le câble négatif.
B
C
Figure 18. Compartiment de la batterie
A. Borne et câble positifs (+)
B. Borne et câble négatifs (-)
C. Filtre de transmission
D. Repère de niveau de remplissage de transmission
AVERTISSEMENT
Prenez des précautions lorsque vous manipulez la batterie.
Évitez tout renversement de l'éléctrolyte. Tenez les flammes
et les étincelles à l'écart de la batterie.
Lorsque vous démontez ou installez les câbles de la
batterie, débranchez le câble négatif EN PREMIER et
rebranchez-le EN DERNIER. Si vous ne respectez pas cet
ordre, la borne positive peut être court-circuitée au châssis
avec un outil.
AVERTISSEMENT
N'entreposez jamais la machine (avec du carburant) dans
une structure fermée et mal ventilée. Les vapeurs de
carburant peuvent se diriger vers la source d'allumage (telle
qu'une chaudière, un chauffe-eau, etc.) et entraîner une
explosion.
Les vapeurs de carburant sont également toxiques pour
l'homme et les animaux.
Avant de démarrer la machine après l'avoir remisée :
•Vérifier tous les niveaux de fluides. Vérifier tous les points de
maintenance.
•Effectuer l'ensemble des vérifications et procédures recom-
mandées figurant dans le manuel du moteur.
•Laisser le moteur chauffer quelques minutes avant toute utili-
sation.
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Entretien périodique
D
A
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Dépannage
