Table des Matières
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Entretien périodique
VERIFICATION DE LA PRESSION DES PNEUS
Entretien périodique : toutes les 25 heures
La pression des pneus doit être vérifiée périodiquement et
maintenue aux niveaux indiqués dans le tableau. Noter que ces
pressions peuvent être légèrement différentes des valeurs de
gonflage maximum inscrites sur le flanc des pneus. Les pres-
sions indiquées assurent une bonne adhérence au sol,
améliorent la qualité de coupe et prolongent la vie utile des
pneus.
MAINTENANCE DU MOTEUR
Toutes les procédures de maintenance et recommandations
sont spécifiées dans le manuel du moteur.
VÉRIFICATION DU NIVEAU/REMPLISSAGE
DE L'HUILE POUR TRANSMISSION
Type d'huile : Mobil 1™, huile synthétique 15W-50 ou huile
Castrol Syntec™ 5W-50, 20W-50 huile.
1. Vérifiez le niveau de l'huile lorsque la machine est à froid.
Le port d'inspection est situé à l'intérieur du couvercle du réser-
voir droit. Le niveau de l'huile doit être dans les 1,3 cm du
repère de niveau horizontal (D, Figure 18). Si le niveau d'huile
est inférieur à ce niveau, passez à l'étape 2.
2. Avant d'enlever le bouchon du réservoir, assurez-vous que
la partie autour du bouchon et du goulot de remplissage est
propre, sans poussière, ni impureté et ni débris. Desserrez la
vis de blocage (E, Figure 17) fixant la patte de blocage (D).
Faites glisser la patte de blocage vers l'arrière et enlevez le
bouchon (B).
3. Ajoutez soit de l'huile synthétique Mobil 1™ 15W-50 soit de
l'huile Castrol Syntec™ 5W-50, 20W-50 huile. N'utilisez pas
d'huiles classiques.
4. Réinstallez le bouchon du réservoir, déplacez la patte de
blocage entre les deux encoches et resserrez la vis de
blocage.
Size
PSI
11 x 4.00-5
40
20 x 8.00-10
15
Figure 16. Contrôle de la pression des pneus
AVERTISSEMENT
L'essence est extrêmement inflammable et vous devez par
conséquent la manipuler avec soin. Ne remplissez jamais le
réservoir lorsque le moteur est encore chaud (vous venez
d'arrêter la machine). Ne permettez pas de flammes nues,
de fumée et ne laissez pas d'allumettes dans la zone.
Évitez de remplir excessivement le réservoir et nettoyez
tout renversement.
N'enlevez pas le filtre d'essence lorsque le moteur est
encore chaud sous risque d'enflammer l'essence
renversée. Ne forcez pas l'écartement des colliers de
serrage de tuyau. Assurez-vous que les colliers de serrage
sont bien accrochés sur le filtre après l'installation.
N'utilisez pas d'essence contenant du
MÉTHANOL, de l'essence alcool contenant plus
de 10 % d'éthanol, d'additifs, du supercarburant
ou de l'essence sans plomb pour ne pas
endommager le moteur/circuit de carburant.
A
C
Figure 17. Maintenance
A. Bouchon du réservoir d'essence
B. Bouchon d'huile de transmission
C. Filtre à carburant
D. Patte de verrouillage
E. Vis de verrouillage
18
bar
2,76
1,03
B
B
D
E
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Dépannage
