Raccordement De La Vanne Électronique; Communication Série Et Programmation - Carel pCO5+ Mode D'emploi

5.5 Raccordement de la vanne électronique
La commande à pilote intégré (built-in) permet de piloter un ou deux
vannes d'expansion électroniques selon les modèles.
Exemple de schéma de raccordement (la couleur des fils se réfère au
câble de vanne standard du câble de CAREL réf. E2VCABS*00):
x
CAREL E V valve A
marrone/brown
J15
J27
J30
A B C D
Remarques:
•
raccorder la chaussette du câble blindé de la vanne au faston et la
raccorder à la terre;
•
pour la compatibilité des vannes et des réfrigérants, voir le tableau des
caractéristiques techniques et le manuel du pilote EVD Evolution.
Au-dessus de la commande avec pilote de vanne intégré, appliquer
le module ultracap (accessoire réf. PCOS0WUC20), fabriqué avec des
condensateurs spéciaux, appelés ultra-condensateurs, qui assurent la
fermeture de la valve électronique en cas de coupure de courant. Le
module n'alimente que le pilote et non la commande sur laquelle il est
monté.
Attention: pCO5+ built-in driver avec module PCOS0WUC20 (ou
module externe ultracap EVD0000UC0 et batterie EVBAT00400) doit
être alimenté en tension alternative de 24 Vca afin que, en cas de panne
d'alimentation, la fermeture d'urgence de la vanne soit effectuée. Si elle
est alimentée en courant continu, la commande ne gère pas la fermeture
de la vanne en cas de panne de courant.
Remarques:
•
le pilote intégré reproduit dans toutes les fonctions matérielles
et logiques la commande «EVD Evolution» s'il y a une vanne et la
commande «EVD Evolution TWIN» s'il y a deux vannes, c'est-à-dire
qu'il commande indépendamment une ou deux vannes d'expansion
électroniques à moteur pas à pas bipolaire. La seule différence par
rapport à l'EVD Evolution est l'absence de relais de sortie. Pour toute la
logique de commande, de configuration et d'installation des vannes,
se référer au manuel EVD Evolution (réf. + 0300005IT pour un pilote
simple, +0300006IT pour un pilote double);
•
de la même manière que l'EVD Evolution, le pilote interne est également
disponible pour pCO5+ dans les versions CAREL et «Universel». Les
modèles «Universels» permettent de piloter non seulement les vannes
d'expansion électroniques CAREL mais aussi celles de différents
x
CAREL E V valve B
bianco/white
verde/green
giallo/yellow
shield shield
J28
driver
J29
Fig. 5.t
fabricants (voir le tableau des caractéristiques techniques), tandis que
les modèles CAREL ne pilotent que des vannes CAREL.
Communication série et programmation
La communication entre pCO5+ et le pilote intégré est effectuée en
interne via le port série FBus2. Le port série FBus2 (J26) est toutefois
isolé électriquement de la ligne série du pilote: cela garantit que, en
cas de défaillance externe de la ligne raccordée au FBus2, le pilote
interne continue à fonctionner indépendamment et correctement. La
configuration du pilote ne peut se faire qu'à travers l'application pCO5+
développée avec 1Tool ; il n'y a pas d'afficheurs externes dédiés au pilote.
Dans l'environnement de développement 1Tool, il existe un module pour
la gestion du pilote EVD Evolution. Dans la gestion du pilote interne, le
module sera utilisé de la même manière qu'un pilote externe raccordé
au port FBus2.
Au niveau du logiciel d'application 1Tool, le pilote de vanne doit
être raccordé au port FBus2. Pour cette raison, tout autre appareil
physiquement raccordé au port FBus2 (J26) doit avoir le même protocole
de communication (CAREL Standard Master ou Modbus® Master),
le même débit en bauds, le même arrêt de bit et la même parité. La
sélection du protocole Carel ou Modbus est automatique. Noter que le
pilote interne a l'adresse 198 (l'adresse EVD Evolution par défaut), donc
tout autre périphérique raccordé à J26 doit avoir une adresse différente
de 198. La sélection du protocole Carel ou Modbus est automatique. Les
pilotes EVD Evolution externes sans contraintes d'adresse peuvent être
raccordés au port série FieldBus 1 (carte en option).
1 3 2 4
Power Supply
Power Supply E X V connection Relay
ADDR≠198
ADDR≠198
Anal og – Digital Input
Anal og – Digital Input Network
GND Tx/Rx
FieldBus card
1 3 2 4
Power Supply E X V connection Relay Power Supply
ADDR =198
Anal og – Digital Input
Anal og – Digital Input Network
GND Tx/Rx
Attention: afin d'assurer la performance nominale d'échange de
données entre les pilotes et la commande, il est recommandé, pendant la
phase de développement de l'application 1tool, lorsqu'il y a des dispositifs
raccordés au port FBus2 (terminal J26) avec le protocole Modbus ®,
d'évaluer le nombre de variables échangées sur toute la ligne série.
33
1 3 2 4
1 3 2 4
Power Supply E X V connection Relay
E X V connection Relay
ADDR≠198
Anal og – Digital Input Network
Network
GND Tx/Rx
GND Tx/Rx
OFF
4 3 2 1
ON
J26 FBus2
ADDR =198
B M S card
A B C D
1 3 2 4
1 3 2 4
Power Supply E X V connection Relay
E X V connection Relay
Anal og – Digital Input Network
Network
GND Tx/Rx
GND Tx/Rx
pCO5plus +0300020FR rel. 1.6 - 10.07.2019
FRE
driver