numero di giri del motore a vuoto (non parcheggiare il vei-
colo).
Eseguire le misure del capitolo 14 Guida alla risoluzione
dei guasti .
ATTENZIONE
Pericolo di danneggiamento a causa di mancata lubri-
ficazione
Nel caso in cui si illumini la spia della "pressione olio mo-
tore" durante il funzionamento, portare il veicolo nell'area
pericolosa, spegnere subito il motore e rimediare al gua-
sto.
PRUDENZA
Stabilità ridotta durante l'allestimento
Adattare la modalità di guida.
8.1
Programma di marcia
ATTENZIONE
Pericolo di danneggiamento
Selezionare la scelta del programma di marcia soltanto
all'arresto del veicolo.
MODALITÀ DI TRASPORTO VELOCE
1
MODALITÀ DI TRASPORTO LENTA
2
MODALITÀ DI LAVORO
3
MODALITÀ MARCIA LENTA
4
1. Arrestare il veicolo.
2. Portare il motore al numero di giri inferiore.
3. Selettore senso di marcia in posizione NEUTRA (Inter-
ruttore in posizione intermedia).
8.1.1 <Modalità di trasporto veloce>
La velocità di marcia viene regolata attraverso l'accelera-
tore. Max.40 km/h
Nota
Nella <modalità di trasporto veloce> la trazione del veicolo
è pari al 50%, la velocità di avanzamento ammonta al
100%. La velocità segue il regime motore.
8.1.2 <Modalità di trasporto lenta>
La velocità di marcia viene regolata attraverso l'accelera-
tore. Velocità massima di circa 20 km/h
Nota
Nella <modalità di trasporto lenta> la trazione del veicolo è
pari al 100%, la velocità di avanzamento ammonta al 50%.
La velocità segue il regime motore.
8.1.3 <Modalità di lavoro>
Max. 20 km/h
Nota
Maggiori informazioni sulla <Modalità di lavoro> sono di-
sponibili al 6.7 Display multifunzione / display MIC 70 ca-
pitolo.
8.1.4 <Modalità marcia lenta>
Avanti: Max.5 km/h
Indietro: Max. 10 km/h
Nota
Maggiori informazioni sulla <Modalità marcia lenta> sono
disponibili al 6.7 Display multifunzione / display MIC 70 ca-
pitolo.
8.2
Vano con pedali
Acceleratore
1
Pedale del freno
2
Pedale volante-leva di regolazione della pendenza
3
Pedale inching
4
Serbatoio liquido dei freni
5
8.2.1 Acceleratore
ATTENZIONE
Al rilascio del pedale, la velocità viene rallentata brusca-
mente, a differenza delle autovetture.
Nel rapporto più grande, il ritardo del freno al rilascio del
pedale acceleratore è decisamente minore rispetto rap-
porto più piccolo.
In modalità di trasporto, il ritardo del freno al rilascio del pe-
dale acceleratore è decisamente minore rispetto alla mo-
dalità di lavoro.
Se viene premuto l'acceleratore, aumenta il numero di giri
del motore.
Acceleratore a molla. Se viene lasciato l'acceleratore, di-
minuisce il numero di giri del motore.
Se viene lasciato l'acceleratore, rallenta o si ferma la tra-
smissione idrostatica del veicolo.
8.2.2 Freno di stazionamento automatico
La spia nel display multifunzione lampeggia in
caso di freno di stazionamento attivato.
1 Se il motore è spento o il selettore di direzione si trova
in posizione NEUTRA con il motore acceso, il freno di
stazionamento viene attivato automaticamente.
2 Se il selettore di direzione viene attivato a motore acce-
so (AVANTI e INDIETRO), viene sbloccato il freno di
stazionamento.
Italiano
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