2. Contrôler le niveau de remplissage sur le réservoir d'ap-
point.
Remarque
Le niveau de liquide de refroidissement doit se trouver
entre les marquages supérieur (MAX) et inférieur (MIN).
3. Ajouter du liquide de refroidissement neuf si nécessaire.
4. Contrôle supplémentaire du niveau de remplissage
dans le radiateur, voir chapitre .
5. Si le réservoir de compensation est entièrement vide,
remplir d'abord le radiateur.
12.7.15Faire l'appoint de liquide de refroidissement
dans le radiateur
AVERTISSEMENT
Risque de blessure du fait d'eau de refroidissement
sous pression
Attendez que le système de refroidissement ait refroidi et
ne soit plus sous pression avant de dévisser le bouchon du
radiateur.
PRÉCAUTION
Risque de brûlure sur les sous-ensembles très chauds
Ne touchez aucune des pièces du système de refroidisse-
ment tant que le moteur est chaud. N'ouvrir le système de
refroidissement que si le moteur est froid.
ATTENTION
Dommages matériels dus à un liquide de refroidisse-
ment incorrect
Remplir en liquide de refroidissement uniquement si le mo-
teur est froid.
Utilisez un mélange d'eau et de protection antigel.
Ne mélangez pas la protection antigel.
N'utilisez que de l'eau adoucie ou distillée.
Liquide de refroidissement, voir le chapitre .
Cache du bouchon du radiateur
1
Bouchon du radiateur
2
1. Ouvrir le cache du bouchon du radiateur.
2. Tourner le bouchon du radiateur d'un cran pour relâcher
la pression du radiateur.
3. Une fois le radiateur hors pression, dévisser le cou-
vercle du radiateur.
4. Remplir lentement le radiateur jusqu'à l'absence de
bulles dans le réservoir de compensation.
5. Visser le couvercle du radiateur.
6. Faire l'appoint du réservoir de compensation de liquide
de refroidissement. Voir le chapitre 12.7.14 Contrôler le
niveau de liquide de refroidissement et faire l'appoint de
liquide de refroidissement.
12.7.16Nettoyer et remplacer le filtre à air MIC 70
Vis à oreilles
1
Corps de filtre à air
2
Verrouillage (3x)
3
Cartouche filtrante
4
Cartouche de sécurité
5
1. Retirer le panneau latéral droit.
2. Desserrer la vis à oreilles, mais sans la dévisser.
3. Basculer l'ensemble de l'unité de filtrage d'air complète-
ment vers l'extérieur.
4. Serrer la vis à oreilles.
5. Ouvrir les verrouillages sur le corps de filtre à air.
6. Retirer le corps de filtre à air.
7. Sortir la cartouche filtrante et la cartouche de sécurité.
8. Nettoyer l'intérieur du corps de filtre.
9. Taper la cartouche filtrante sur une surface dure.
Ne pas souffler la cartouche filtrante à l'air comprimé.
10.Contrôler la propreté et l'intégralité de la cartouche fil-
trante et du plan de joint.
Remplacer la cartouche filtrante si elle est très encras-
sée ou endommagée.
11.Remplacer la cartouche de sécurité.
Ne pas réutiliser la cartouche de sécurité usagée.
12.Remettre en place la cartouche filtrante nettoyée.
13.Monter le corps de filtre à air.
14.Fermer le verrouillage du corps de filtre à air.
15.Une fois le montage terminé, remettre l'unité de filtrage
d'air en place à l'intérieur et serrer la vis à oreilles.
16.Monter le panneau latéral droit.
12.7.17Remplacement du filtre à poussière extérieur à
la cabine
Cache
1
Filtre à poussière
2
Français
121