Plancher Avec Pédales; Commande De Traction - Kärcher MIC 70 Mode D'emploi

8.1.4 <Mode fluage>
Marche avant : Max. 5 km/h
Marche arrière : Max. 10 km/h
Remarque
Pour plus d'informations sur le <Mode fluage>, voir des-
cription au chapitre 6.7 Affichage multifonctions/écran MIC
70 .
8.2 Plancher avec pédales
Pédale d'accélération
1
Pédale de freinage
2
Pédale de réglage d'inclinaison du volant
3
Pédale d'avance lente
4
Réservoir de liquide de frein
5
8.2.1 Pédale d'accélération
ATTENTION
Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée, le retarde-
ment de la vitesse est brutal, différemment de l'habituel re-
tardement des petits véhicules.
Dans un grand rapport, la décélération par freinage lors du
relâchement de la pédale d'accélérateur est plus faible
qu'avec un petit rapport.
En mode transport, la décélération par freinage lors du re-
lâchement de la pédale d'accélérateur est nettement plus
faible qu'en mode de travail.
En appuyant sur la pédale d'accélérateur, le régime mo-
teur augmente.
La pédale d'accélérateur est montée sur ressort. En relâ-
chant la pédale d'accélérateur, le régime moteur diminue.
En cas de relâchement complet de la pédale d'accéléra-
teur, l'entraînement hydrostatique temporise et/ou arrête
le véhicule.
8.2.2 Frein de stationnement automatique
Sur l'affichage multifonctions, le feu de détresse
est allumé lorsque le frein de stationnement est
activé.
1 Quand le moteur est à l'arrêt, ou quand le sélecteur de
sens de marche est au point mort alors que le moteur
tourne, le frein de stationnement est activé automati-
quement.
2 Quand le sélecteur de sens de marche est actionné
(AVANT ou ARRIÈRE) alors que le moteur tourne, le
frein de stationnement est desserré.
8.2.3 Pédale de freinage MIC 70
Cette pédale de freinage active le système de freinage des
roues avant et arrière.
8.2.4 Pédale d'avance lente
La pédale d'avance lente régule la vitesse en MODE TRA-
VAIL et en MODE FLUAGE.
Actionner la pédale d'avance lente pour réduire la vitesse
de déplacement.
Remarque
La pédale d'avance lente peut également servir à freiner
lorsqu'elle est enfoncée à fond.
8.3

Commande de traction

8.3.1 Démarrage moteur MIC 70
L'interrupteur principal doit être actionné.
1. Prendre place sur le siège du conducteur et attacher la
ceinture de sécurité.
2. Insérer la clé de contact dans la serrure de contact.
3. Sélecteur de sens de marche du joystick en position
centrale <Point mort/Stop>.
4. Mettre le contact (position I).
Les témoins lumineux de contrôle de charge et de pres-
sion d'huile moteur doivent être allumés.
5. En cas de moteur froid par températures extérieures
basses : Attendre que le texte <Wait to start, prehea-
ting> disparaisse de l'écran pour démarrer.
6. Démarrer le moteur (position II) - max. 10 secondes.
Les témoins lumineux de contrôle de charge et de pres-
sion d'huile moteur doivent s'éteindre ; si ce n'est pas le
cas, couper le moteur et éliminer le défaut.
7. À des températures ambiantes inférieures à 0°C : Avant
le début des travaux, laisser chauffer le moteur à un ré-
gime bas jusqu'à ce que le témoin d'avertissement
jaune <Température d'huile hydraulique trop basse>
s'éteigne.
8. Si le moteur ne démarre pas, répéter la procédure de
démarrage.
8.3.2 Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse ne peut fonctionner qu'en MODE
TRAVAIL et en MODE FLUAGE.
Interrupteur du régulateur de vitesse
1
Activation du régulateur de vitesse
1. Sélectionner la vitesse de travail souhaitée avec la pé-
dale d'accélérateur.
2. Quand l'appareil roule à la vitesse souhaitée, appuyer
sur le bouton SET du régulateur de vitesse. Le régula-
teur de vitesse est maintenant activé.
a Augmenter la vitesse ultérieurement : Appuyer sur
SET +
b Réduire la vitesse ultérieurement : Appuyer sur RES –
c La pédale d'avance lente peut servir à réduire la vi-
tesse brièvement. Dès que la pédale d'avance lente
est relâchée, le véhicule revient au régime moteur ré-
glé.
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