Ford F-150 Manuel Du Propriétaire page 201

Nota : Si vous relâchez la pédale de frein
avant le démarrage du moteur, exécutez de
nouveau la séquence de démarrage du
moteur.
1. Appuyez à fond sur la pédale de frein.
2. Appuyez au centre du bouton-poussoir
de démarrage.
Nota : Le message Démarrage imminent
Patientez s'affiche.
3. Lorsque le moteur démarre, relâchez
la pédale de frein.
Système de préchauffage du
moteur diesel
Le système de bougies de préchauffage
du moteur diesel comprend les éléments
suivants :
• Six ou huit bougies de préchauffage
(une par cylindre)
• Module de commande des bougies de
préchauffage
• Sonde de température du liquide de
refroidissement
• Capteur de pression atmosphérique
• Sonde de température ambiante
Les modules de commande du groupe
motopropulseur et des bougies de
préchauffage commandent
électroniquement le circuit de
préchauffage. Après avoir établi le contact,
le module de commande des bougies de
préchauffage met immédiatement les
bougies de préchauffage sous tension. Le
module de commande des bougies de
préchauffage détermine combien de
temps les bougies de préchauffage
resteront sous tension à l'aide de la sonde
de température de liquide de
refroidissement, du capteur de pression
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201808, First-Printing
Démarrage et arrêt du moteur
atmosphérique et de la sonde de
température ambiante. Le délai de mise
sous tension des bougies de préchauffage
diminue lorsque la température du liquide
de refroidissement du moteur et la
pression barométrique augmentent.
Arrêt automatique du moteur
Si votre véhicule est équipé d'un allumage
sans clé, une fonction coupe
automatiquement le moteur s'il a tourné
au ralenti durant une période prolongée.
Le contact est également coupé pour
éviter de décharger la batterie. L'écran
d'information affiche une minuterie
régressive de 30 secondes avant l'arrêt du
moteur. Si vous n'intervenez pas dans les
30 secondes, le moteur s'arrête. L'écran
d'information affiche un autre message
vous signalant que le moteur a été arrêté
pour économiser le carburant. Démarrez
de la manière normale.
Démarrage par temps froid
AVERTISSEMENT: N'utilisez pas
un fluide de démarrage comme l'éther
dans le circuit d'admission d'air. En
explosant, ce fluide pourrait causer des
dégâts immédiats au moteur et même
des blessures corporelles.
AVERTISSEMENT: Ne mélangez
pas le carburant diesel avec de l essence,
de l'essence-alcool ou de l'alcool. Cela
pourrait provoquer une explosion.
L'utilisation du chauffe-moteur est
recommandée lorsque le démarrage
s'effectue par une température égale ou
inférieure à -23°C (-9°F). Voir
Chauffe-moteur (page 202).
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