Güde ECO WHEELER 410 P Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 55

1. Az "L" betüvel jelzett csavarok azokhoz a kerekekhez
tartoznak, melyek a kezelő helyzetéből nézve, a bal oldalon
vannak. Vigyázz – bal irányú menet! Az "R" betüvel jelzett
csavarok, a kezelő helyzetétől számítva, a jobb oldalon vannak.
Vigyázz – jobb irányú rmenet! A mellékelt, gyújtógyertyákhoz
tartozó kulcs, a kerekek szerelésére is alkalmas.
2. Mindkét tolókart, teljesen nyomja bele az alvázon lévő
nyílásokba és szorítsa be a mellékelt csavarok
segítségével!
3. A markolót tolja rá a tolókarokra és szilárdítsa oda a
mellékelt szárnyas anyacsavarok segítségével! Az
irányváltó indító oldalára, szorosan csavarozza fel a
startoló zsinór tartóját!
Működés (2 ábra)
Indító kar (automatikus megállítás) (12) –startoláskor
nyomja a kart a markoló felé. Az esetben, ha ki akarja
kapcsolni a motort, a kart lazítsa meg.
Használat
1. Kaszálás (nem gyűjtő)
Kaszált fű tárolt csíkokkal.
2. Kaszálni, és gyűjtsük össze
Füvet gyűjtenek a kollektor. (nedves, nedves fű csökkentette a
FAD) a kollektor. Lehet csatlakoztatni a bank a kasza, emelje
fel a hátlapot lemez és kampó a bankot.
A FŰNYÍRÁS VÁGÁSI MAGASSÁGÁNAK A BEÁLLÍTÁS
A kerekek magasságát a kívánt fűnyírás magasságnak
megfelelően kell beállítani. Állítsa be a vágási magasság
segítségével a kerék tengely minden kerék külön-külön, a
kívánják, és egy. A legtöbb fűnyíró gépnél a középmagassági
beállítás a legmegfelelőbb.
Távolítsa el változtatni a vágási magasság a dísztárcsák.
STARTOLÁS ELŐTT TÖLTSÖN A GÉPBE OLAJAT
Minden használat előtt ellenőrizni kell az olajszintet.
Szükség esetén töltse fel az olajat (Motorolaj 500ml SAE30).
AZ OLAJBEÖNTŐ FEDELE – OLAJMÉRŐ LÉC
FELSŐ HATÁR
ALSÓ HATÁR
Az új fűnyíró gép olaj nélkül van forgalmazva.
FIGYELMEZTETÉS: Vigyázzon, hogy ne öntse túl a motort
olajjal, különben a kipufogó tompító startolásnál füstölni fog.
1. Bizonyosodjon meg arról, hogy a fűnyíró gép egyenes
felületen áll.
2. Távolítsa el az olajtartály kupakját.
3. Helyezze be az olajmérő lécet és erősítse oda.
FONTOS:
•
Az olajszintet minden használat előtt ellenőrizni kell.
Szükség esetén az olajat töltse fel a mérce szerint.
•
25 órás üzemeltetés után, vagy minden szezon kezdetén ki
kell cserélni az olajat. Az esetben, ha poros, vagy
szennyezett környezetben dolgozik, az olajat gyakrabban
kell cserélni. Lásd „OLAJCSERE" a Karbantartási
fejezetben (SAE 30).
Az üzembehelyezés előtt feltétlenül öntsön a motorba
motorolajat! Minden üzembehelyezés előtt ellenőrizze az olaj
állapotát!
ÜZEMANYAG FELTÖLTÉS (ólommentes benzin)
Az üzemanyagot a tartályba a befolyó nyíláson keresztül kell
betölteni. Legyen óvatos, hogy a benzint ne öntse ki.
Használjon közönséges, tiszta, ólommentes benzint. A
benzint tilos olajjal összekeverni. Mindig csak annyi benzint
vásároljon, hogy 30 nap alatt elfogyassza.
A BENZINTARTÁLY
KUPAKJA
FIGYELMEZTETÉS: A kiönött olajat, vagy benzint törölje
le. Nyílt láng közelében tilos benzint raktározni, önteni és
használni.
FIGYELMEZTETÉS: Alkohollal gazdagított üzemanyag
(gasohol), vagy etanollal, metanollal kevert üzemanyag köti a
légnedvességet, mely savak keletkezéséhez vezet. Az
esetben, ha a tiszta benzin hosszú ideig marad a motor
benzintartályában, megrongálhatja a motor üzemanyag
rendszerét. Az esetben, ha meg akarja akadályozni az
ilyesféle problémák keletkezését, ha a motort, több, mint 30
napra le akarja állítaní, űrítse ki a benzintartályt. Engedje
kifolyni az üzemanyagot, kapcsolja be a motort és hagyja futni
egészen addig, mig az üzemanyag rendszer és a karburátor
nem lesz teljesen üres. Minden szezonban friss üzemanyagot
töltsön a motorba. Lásd. raktározási útmutatások. Tilos a
karburátorba tisztító szereket önteni azzal, hogy a motort, vagy
a karburátort kitisztítsa. Ez a motor végleges
tönkremeneteléhez vezethet.
55