Démarrage Du Moteur; Arrêt Du Moteur; Nettoyage; Remplacement D'huile - Güde ECO WHEELER 410 P Traduction Du Mode D'emploi D'origine

AVERTISSEMENT : Les combustibles enrichis en alcool
(essence-alcool) ou les combustibles contenant de l'éthanol ou
le méthanol peuvent attirer l'humidité et former l'acide.
Lors d'un stockage prolongé, l'essence pure peut ainsi
endommager le circuit d'alimentation du moteur. Pour éviter les
problèmes de moteur après un stockage prolongé de plus de 30
jours, videz le circuit d'alimentation. Videz le réservoir de
combustible, démarrez le moteur et laissez-le tournez jusqu'à ce
que le circuit d'alimentation et le carburateur soient complètement
vides. À chaque saison, versez du carburant frais. Voir également
consignes de stockage. Ne versez jamais dans le réservoir de
carburant des produits de nettoyage dans le but de nettoyer le
moteur ou le carburant. Vous pouvez provoquer des dommages
irrémédiables du moteur
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Assurez vous avant le démarrage que la bougie d'allumage se
trouve à sa place et que l'appareil contient une quantité
suffisante d'huile et d'essence.
AVERTISSEMENT : Le moteur peut fumer lors du premier
démarrage en raison de la pellicule d'huile de protection sur
la surface du moteur. Ceci est tout à fait normal.
1. Appuyer 3 fois sur la pompe primaire (13)!!!
2. Poussez la manette de fonctionnement (manette d'arrêt
automatique) (12) vers la poignée (1).
3. Maintenez la manette de fonctionnement (manette d'arrêt
automatique) (12) dans cette position et tirez
la corde de démarrage (9), jusqu'à ce que vous ressentiez
une légère résistance, tirez ensuite fermement sur la corde
jusqu'à ce que le moteur démarre. (Figure 2)
AVERTISSEMENT : Lorsqu'il fait froid ou après une
inutilisation prolongée de l'appareil, il peut être nécessaire
de répéter plusieurs fois les premières étapes..
ARRÊT DU MOTEUR
Pour arrêter le moteur, relâchez la manette de service (manette
d'arrêt automatique) (12).
AVERTISSEMENT ! Après l'arrêt du moteur, la lame
continue à tournez quelques secondes. Si vous devez
laisser la tondeuse sans surveillance, débranchez la broche
de la bougie d'allumage.
Conseils importants pour la tonte du gazon !!!
• Dans certaines conditions, par exemple, lorsque l'herbe est
très haute, il sera peut-être nécessaire d'augmenter la
hauteur de coupe pour réduire l'effort lors de la poussée de
la tondeuse, éviter la surcharge du moteur et l'accumulation
d'herbe dans la tondeuse. Il sera peut-être également
nécessaire de réduire la vitesse de déplacement de la
tondeuse et/ou de tondre à plusieurs reprises.
Si la tonte est très difficile, il conviendra de réduire la vitesse
•
de déplacement et la prise de la tondeuse.
Il est nécessaire de nettoyer régulièrement le bac de
•
ramassage pour éviter que les orifices de ventilation ne se
bouchent. Nettoyez régulièrement le bac de ramassage à
l'eau et laissez-le sécher avant de l'utiliser.
Maintenez la partie supérieure du moteur à l'endroit de starter
•
toujours propre. Ceci permet d'améliorer la circulation d'air et
d'augmenter la durée de vie du moteur.
Tondez uniquement lorsque le temps est sec.
•
Maintenez les lames toujours affûtées.
•

ENTRETIEN

IMPORTANT – Un entretien régulier est indispensable pour
assurer la fiabilité constante du fonctionnement et le maintien
de la puissance initiale de l'appareil.
1) Serrez toutes les vis et écrous pour assurer le parfait état de
fonctionnement. Un entretien régulier est nécessaire au
fonctionnement sûr et sans problème.
(Figure 1,2)
lentement sur
2) Ne rangez jamais l'appareil contenant du carburant dans
une pièce fermée, car les vapeurs de carburant peuvent
s'enflammer.
3) Avant de ranger l'appareil dans une pièce fermée, laissez-
le refroidir et videz le carburant.
4) Pour minimiser le risque d'incendie, maintenez le moteur,
le pot d'échappement et le réservoir d'essence propres et
sans traces d'herbe, de feuilles ou de graisses. Ne
stockez pas l'herbe tondue au même endroit que la
tondeuse.
5) Pour des raisons de sécurité, évitez l'utilisation de
l'appareil si ses pièces sont endommagées ou usées.
Remplacez les pièces défectueuses par des neuves, ne
les réparez pas. Utilisez uniquement des pièces
détachées d'origine et des lames d'origine.
Les pièces dont la qualité est inférieure à la qualité
recommandée peuvent endommager l'appareil et
représenter un danger pour votre sécurité.
6) Si vous devez vidanger le réservoir de carburant, faites-le
à l'extérieur et lorsque le moteur est froid.
7) Lors du montage et du réglage des lames, portez des
gants de protection solides.
8) Après l'affûtage des lames, contrôlez le sens de rotation
des lames et leur équilibre.
9) Contrôlez régulièrement si le capot à fermeture
automatique et le bac de ramassage ne sont pas usés ou
encrassés.
10) Lorsque vous devez transporter l'appareil, le manipuler
ou l'incliner, portez des gants de sécurité.
Saisissez l'appareil aux endroits assurant un maintient sûr.
Prenez en considération le poids de l'appareil et sa répartition.

NETTOYAGE

Avant toute utilisation, nettoyez soigneusement l'appareil à l'eau,
retirez l'herbe et la boue de l'intérieur, pour éviter que les
impuretés ne sèchent à l'intérieur de l'appareil et les problèmes
lors du prochain démarrage.
DÉMONTAGE DE LA LAME
Pour nettoyage / affûtage / remplacement
Attention !!! Avant le démontage, il est nécessaire de
débrancher d'abord la broche de la bougie d'allumage.
Lors du démontage des lames, desserrez la vis.
Rassemblez les éléments selon l'image. Serrez les vis. Le
moment de torsion s'élève à 40 Nm. Lorsque vous remplacez les
lames, vous devriez également remplacer la vis.

REMPLACEMENT D'HUILE

La vis de purge se trouve sous le moteur. Préparez un
récipient pour recueillir l'huile et démontez la vis. Après
l'écoulement de l'huile, remettez une nouvelle vis avec
rondelle et essuyez les restes d'huile.
Versez l'huile SAE30 dans le réservoir. Mesurez le niveau
d'huile à l'aide d'une jauge propre. L'huile doit attendre le
niveau entre les repères min. et max. marqués sur la jauge.
Faites attention à ne pas faire déborder le réservoir.
Démarrez le moteur et laissez-le tournez quelques instants.
Arrêtez-le, attendez une minute et mesurez le niveau d'huile.
Si nécessaire, complétez le réservoir.
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Bouchon de vidange