TE-TC 250, 450, 510
MOTOCICLO DA COMPETIZIONE, PER USO
AGONISTICO: A PIENA POTENZA
PARTICOLARE
CAVI DECOMPRESSORE E GAS
DISCO FRENO ANTERIORE
FLUIDO IMPIANTO FRENANTE ANTERIORE
DISCO FRENO POSTERIORE
FLUIDO IMPIANTO FRENANTE POSTERIORE
PASTIGLIE FRENI
TUBAZIONI POMPA/PINZA IMPIANTI FRENANTI
TUBAZIONI CARBURANTE
MATERIALE FONOASSORBENTE SILENZIATORE
TUBO DI SCARICO E SILENZIATORE
TENSIONE RAGGI RUOTE
CUSCINETTI MOZZI RUOTE
CORONA POSTERIORE
SERRAGGIO VITI CORONA
CATENA TRASMISSIONE SECONDARIA
SERRAGGIO BULLONERIA
LEGENDA
h: ORE
S: SOSTITUZIONE
C: CONTROLLO
C (•): CONTROLLO GIOCO
P: PULIZIA
R: REVISIONE
L: INGRASSAGGIO/LUBRIFICAZIONE
MX: MOTOCROSS
EN: ENDURO
(*) RUOTARE DI 45° LE BUSSOLE DI FISSAGGIO
NOTE:
- SOSTITUIRE LE GUARNIZIONI IN OCCASIONE DI OGNI SMONTAGGIO
- SOSTITUIRE LA VITERIA IN CASO DI DETERIORAMENTO
- DOPO PERCORRENZE SU FANGO O SABBIA EFFETTUARE UNA VERIFICA GENERALE
Part. N. 8000 A7735 (07-2006)
MANUTENZIONE
MAINTENANCE
ENTRETIEN
WARTUNG
MANTENIMIENTO
SCHEMA DI MANUTENZIONE PERIODICA
(DA EFFETTUARE PRESSO IL CONCESSIONARIO HUSQVARNA)
TAGLIANDO
TAGLIANDO
DOPO LE PRIME
OGNI
OGNI
3 ORE
4h MX/8h EN
8h MX/16h EN
C
C
C
C (*)
C
C
C
C
S
C
C
C
S
C
C
C, L
S
C
B.9
TAGLIANDO
TAGLIANDO
TAGLIANDO
OGNI
OGNI
OGNI
16h MX/32h EN
32h MX/64h EN 40h MX/80h EN SE NECESSARIO
L
S
S
S
S
C
SOSTITUIRE
VEDERE
A PAGINA
D.11- D.12-
X
D.14
L.4
X
D.24- L.10-
L.20
X
L.4
D . 2 7 - L . 1 6 -
L.20
L.6
X
L.23
X
D.66
D.67
X
D.68
Y.25
Y.21
Y.27
X.8
D.41
Capitolo X