SOSPENSIONE ANTERIORE (TE 250)
FRONT SUSPENSION (TE 250)
SUSPENSION AVANT (TE 250)
VORDERGABEL (TE 250)
SUSPENSIÓN DELANTERA (TE 250)
ANWENDUNGS-ANLEITUNGEN DER GABEL Ø45USD
ALLGEMEINES
Telehydraulische Gabel mit gekippten Schäften und Feder zur statischen
Belastung sowie Multiventil-Dämpfungssystem. Während des
Verdichtungshubs erfolgt die hydraulische Dämpfung über ein Spezialventil,
daß sich am Boden jedes Schaftes befindet. Während des
Ausfederungshubs erfolgt sie durch Anwendung eines inneren Einsatzes in
jedem Tragrohr. Jeder Schaft ist mit externen Reglern zur Einstellung des
Verdichtungs- und des Ausfederungshubs versehen. Die Schraube zum
internen Luftablaß befindet sich auf dem oberen Pfropfen jedes Schaftes.
Gleitbuchse der schwimmenden Dämpferstange.
TRAGROHRE : aus Spezial- und hochwiderstandsfähigem Stahl mit
Oberflächen- Verchromung-Behandlung.
SCHAFTHALTER : aus Alulegierung, bearbeitet mit CNC.
GLEITBUCHSE : mit Teflon-Auflage, frei von Anlaufreibung.
DICHTUNGEN : am Computer entworfene Dichtungsringe gewährleisten die
maximale Dichtung während des Verdichtungshubs und die minimale
Dichtung während des Ausfederungshubs.
FEDERN : aus Stahl konstanter Steigung; stehen in verschiedenen Längen
und
unterschiedlichen statischen Belastungen zur Verfügung. (Siehe Tabelle).
ÖL : MARZOCCHI SAE 7,5 Art. 55 00 13 : Spezialformel ; verhindert die
Schaumbildung und hält die Viskositäts-Eigenschaften unter jeglicher
Arbeitsbedingung unverändert ; frei von Anlaufreibung. Bei besonders
strengen Klimas Öl MARZOCCHI SAE 5 Art. 55 00 03 benutzen.
FEDER-TABELLE
Die statische Belastung der Gabel erfolgt über die Feder, die sich im oberen
Teil jedes Schaftes befindet. Durch Veränderung der Eigenschaften oder
Längenänderung des kleinen, die Vorladung bestimmenden Rohres, kann
ein anderes Verhalten der Federung, ohne Eingriff auf die hydraulische
Beschaffenheit, erhalten werden. Die folgende Tabelle führt die Eigenschaften
der verfügbaren Federn auf.
KONSTANTE K (N/mm)
CODE
4.8 (TE 250)
8000 98789
I.38
Part. N. 8000 A7735 (07-2006)