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Mode d'Emploi
% Mesure du cycle de service sure un
carburateur à renvoi d'information
Le cycle de service correspond au pourcentage du temps
(0 à 99,9 %) pendant lequel une tension est positive ou
négative. La plupart des voitures ont les vis platinées en
contact pendant un cycle de service de 50 à 70 % ou des
bobines de contrôle du mélange réglées à 50 % en
boucle fermée.
Pour mesurer le cycle de service sur un carburateur à
renvoi d'information :
1.
Insérez les cordons de raccordement dans les
bornes comme montré figure 14.
2.
Faites tourner le commutateur rotatif sur la position
%.
Appuyez sur R pendant 2 secondes pour passer
3.
au mode cycle de service.
Lorsque le multimètre est mis sous tension ou sort
du mode d'attente, la pente de déclenchement est
négative (-). La pente est indiquée par un signe + ou
- à gauche du bargraphe.
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Pour alterner entre une pente de déclenchement
positive et négative, appuyez sur R de façon
momentanée.
4.
Connectez le cordon de raccordement noir à la
masse et le cordon rouge au connecteur de test de
contrôle du mélange (automobiles GM) situé à la
base du carburateur.
5.
Faites démarrer le moteur et lisez ce qui s'affiche
pendant que le moteur est encore froid (boucle
ouverte).
Lorsque le moteur est en boucle ouverte, le cycle de
service a une valeur stable. Reportez-vous aux
spécifications de votre voiture.
6.
Lisez à nouveau ce qui est affiché lorsque le moteur
a atteint sa température de fonctionnement (boucle
fermée).
Lorsque le moteur chauffe et passe en boucle
fermée, le cycle de service devrait fluctuer d'environ
50 % en moyenne.
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