UK AURIS_HB_OM_EK_OM12J22K.book 284 ページ 2015年3月3日 火曜日 午前10時55分
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4-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
UK_AURIS_HB_EK (OM12J22K)
Message
• La quantité de charge de la batterie peut
• Une charge de maintien peut être en cours
• Il est possible que le moteur ait été démarré
"Batterie en charge."
• La batterie est peut-être froide.
• La
• Vous conduisez le véhicule dans une zone
"Pour système
de
• L'aspiration du servofrein est faible.
freinage."
Le moteur a été démarré avec le capot ouvert.
"Capot ouvert."
"Ceinture de sécu-
La ceinture de sécurité du conducteur n'est
rité du conducteur
pas attachée.
non bouclée."
Détails
être faible.
L'arrêt du moteur est temporairement empêché
afin de donner la priorité à la charge de la batte-
rie, mais si le moteur est actionné un court ins-
tant, l'arrêt du moteur est autorisé.
(Exemples: Un court instant après le rem-
placement de la batterie, le retrait des bor-
nes de la batterie, etc.)
Une fois que la charge de maintien d'environ 5
à 40 minutes est terminée, le système peut être
actionné.
avec le capot ouvert.
Fermez le capot, placez le contact du moteur
sur arrêt, patientez un court instant, puis
démarrez le moteur.
Le fait d'actionner le moteur un court instant
permet au système de se rétablir en raison de
l'augmentation de la température dans le com-
partiment moteur.
batterie
est
peut-être
chaude.
Si le moteur est arrêté et que le compartiment
moteur peut refroidir suffisamment, le système
se rétablit.
de haute altitude.
Lorsque la dépression du servofrein atteint un
niveau prédéterminé, le système est activé.
Pour activer le système, fermez le capot, pla-
cez le contact du moteur sur arrêt, patientez un
court instant, puis démarrez le moteur.
extrêmement