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7.6 Enroulement d'urgence
Si, pour une quelconque raison, l'enroulement électrique ne fonctionne plus ( voir le diagramme de recherche de panne,
chapitre 9), le système Furlex Électrique est facilement manœuvrable avec le système d'enroulement d'urgence. Cet
accessoire est connecté à l'unité de puissance via une douille carrée standard ½" située à tribord de l'unité de puissance.
Voir figure 7.6.a.
Sur l'enrouleur Furlex E, certaines manivelles ½" Seldén pour les enrouleurs de grand-voile électriques conviennent
également. Si la poignée de la manivelle rencontre un obstacle (balcon par exemple), il est possible d'y ajouter un pro-
longateur. De plus, pour un embout ½", par exemple, la manivelle ½" est disponible en option, en deux longueurs (réf.
voir chapitre 2.4).
1. Coupez le courant de commande.
2. Connectez le système d'enroulement d'urgence en insérant l'embout carré de l'arbre central dans l'embase
de l'unité de puissance . Un taraudage au pas M6 est disponible en bas de l'embase. Fixez le système d'enrou-
lement d'urgence à l'unité de puissance avec la vis ou le bouton plastique .
3. Enroulez ou déroulez la voile en tirant sur la bosse sans fin .
Le système d'enroulement d'urgence (ou la manivelle) ne doit jamais être connecté quand le système est manœuvré
électriquement. Au démarrage du moteur électrique, cet accessoire entrerait en rotation rapide créant un risque impor-
tant de blessure corporelle ou d'avarie au navire.
Le système d'enroulement d'urgence (ou la manivelle) ne doit jamais être connecté quand le sys-
tème est manœuvré électriquement. Au démarrage du moteur électrique cet accessoire entrerait en
rotation rapide.
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Fig. 7.6.a
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