Système D'alerte De Crevaison; Initialisation Du Système D'avertissement De Perte De Pression - Honda CR-V 2019 Manuel Du Propriétaire

Système d'alerte de crevaison
Au lieu de mesurer directement la pression de chaque pneumatique, le système d'alerte de
crevaison du véhicule surveille et compare le rayon de roulement et les caractéristiques de
rotation de chaque roue et pneumatique pendant la conduite afin de déterminer si un ou
plusieurs pneumatiques sont sous-gonflés de façon significative. Cela entraîne l'activation du
témoin du système d'avertissement de perte de pression/d'alerte de crevaison des pneus et
l'affichage d'un message sur l'interface d'information du conducteur.
■
Initialisation du système d'avertissement de perte de pression
Démarrer l'initialisation du système d'alerte de dégonflage dans chacun des cas suivants :
•
Réglage de la pression d'un ou plusieurs pneus.
•
Permutation des pneumatiques.
•
Remplacement d'un ou plusieurs pneumatiques.
Avant d'initialiser le système d'alerte de dégonflage :
•
Régler la pression des pneus à froid sur l'ensemble des quatre pneus.
2 Contrôle des pneumatiques P. 665
S'assurer que :
•
Le véhicule est complètement arrêté.
•
La transmission est en position
•
Le mode d'alimentation est sur MARCHE.
( P
.
uuPendant la conduiteuSystème d'alerte de crevaison
1Système d'alerte de crevaison
Le système ne surveille pas les pneumatiques pendant la
conduite à faible vitesse.
Les conditions telles que des températures ambiantes faibles
ou des changements d'altitude affectent directement la
pression des pneus et peuvent entraîner l'activation du
témoin du système d'avertissement de perte de pression/
d'alerte de crevaison.
La pression des pneus appliquée et contrôlée :
•
Par temps chaud peut devenir insuffisante par temps froid.
•
Par temps froid peut devenir excessive par temps chaud.
Le témoin du système d'avertissement de perte de pression/basse
pression des pneus ne s'allume pas en cas de gonflage excessif.
Le système d'alerte de crevaison peut ne pas fonctionner
correctement si le type et la taille des pneumatiques ne sont
pas identiques.
Veiller à utiliser des pneumatiques de type et de taille identiques.
Contrôle et entretien des pneumatiques
2
P. 665
Les témoins de régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de
distance de sécurité à basse vitesse (LSF), de détection du changement de
voie, de système d'assistance à la stabilité du véhicule (VSA), de système
d'assistance à la stabilité du véhicule (VSA) OFF, de système d'alerte de
dégonflage/de basse pression des pneus, de frein de stationnement et
système de freinage (orange) et de système de freinage automatique
d'urgence (CMBS) peuvent s'allumer en orange, accompagnés d'un
message dans l'interface d'information du conducteur lorsque le mode
d'alimentation est mis en position MARCHE après le rebranchement de la
batterie 12 volts. Conduire sur une courte distance à plus de 20 km/h.
Chaque témoin devrait s'éteindre. Si ce n'est pas le cas, faire contrôler le
véhicule par un concessionnaire.
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