Honda CR-V 2019 Manuel Du Propriétaire page 12

SPORT HYBRID i-MMD (lecteur multimode
intelligent)
Votre véhicule SPORT HYBRID i-MMD utilise un moteur électrique et un moteur à essence comme sources de propulsion, le moteur électrique
recevant de l'électricité à partir d'une batterie haute tension interne ou d'un générateur interne. La batterie haute tension peut être chargée grâce
au générateur entraîné par le frein moteur ou le freinage par régénération.
Lors de la conduite, votre véhicule est propulsé uniquement par le moteur électrique, uniquement par le moteur à essence, ou par une combinaison
de ces deux moteurs. Le système sélectionne la source de propulsion la plus appropriée et bascule automatiquement sur cette dernière. Dans certaines
circonstances, appuyer sur la touche EV permet d'activer manuellement le mode EV (alimenté uniquement par électricité).
● Efficacité énergétique
Comme pour un véhicule doté d'un moteur à essence, votre style de conduite influe fortement sur la consommation de carburant et la plage de
vitesse du véhicule hybride. En cas d'accélérations agressives et de conduite à vitesse élevée, le système peut facilement changer de source de
propulsion et utiliser le moteur à essence.
En outre, l'utilisation intensive du système de commande de la climatisation impacte l'autonomie et le rendement du véhicule. Toutes ces
habitudes d'utilisation réduisent plus rapidement l'état de charge de la batterie haute tension.
● Types de batteries
Deux types de batteries sont utilisées sur ce véhicule : une batterie standard 12 V qui alimente les airbags, l'éclairage intérieur et les feux
extérieurs, ainsi que d'autres systèmes 12 V standard ; et une batterie haute tension qui est utilisée pour alimenter le moteur à propulsion et
recharger la batterie 12 V.
* Non disponible sur tous les modèles
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