Table des Matières

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AVERTISSEMENT
La rétrogradation à grande vi-
tesse peut provoquer une aug-
mentation excessive du régime
moteur qui risque d'endommager
ce dernier. Elle peut également
faire patiner la roue arrière et pro-
voquer un accident. Il convient
de rétrograder à un régime infé-
rieur à 5 000 tr/min pour chaque
vitesse.
NOTE
La boîte de vitesses est pourvue
d'un dispositif de passage au point
mort assisté. Lorsque la moto est à
l'arrêt, il n'est pas possible d'aller au-
delà du point mort à partir de la pre-
mière vitesse. Pour utiliser le dispo-
sitif de passage au point mort
assisté, rétrograder en première,
CONDUITE DE LA MOTO
puis relever le sélecteur tout en res-
tant à l'arrêt. La boîte de vitesses ne
pourra passer qu'au point mort.

Freinage

Fermer complètement les gaz tout
en laissant le moteur embrayé (sauf
pour passer une vitesse) afin d'utili-
ser le frein moteur pour ralentir.
Rétrograder une vitesse à la fois de
sorte que la boîte soit en 1re au mo-
ment de l'arrêt de la moto.
Toujours actionner simultanément
les deux freins pour s'arrêter. En
principe, il convient de serrer le frein
avant un peu plus fort que le frein ar-
rière. Rétrograder ou débrayer com-
plètement,
si
nécessaire, afin d'éviter de caler le
moteur.
Ne jamais bloquer les freins, car cela
risque de provoquer un dérapage.
101
cela
s'avère

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Versys 650 2015Versys 650 abs 2015

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