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3. Structure et fonctionnement
3.8 Modèle de l'installation de
lubrification
Le groupe motopompe d'alimentation (en fonction
du modèle de pompe à engrenages, rotor excentré
ou palettes) transfère le lubrifiant d'un réservoir de
lubrifiant par un limiteur de pression via la
l'installation de lubrification. En fonction du modèle
conduite de lubrification aux consommateurs de
de l'installation de lubrification, il est possible de
commuter des filtres sous pression, des
groupe motopompe d'alimentation et les
distributeurs et des régulateurs de débit entre le
consommateurs.
Les installations de lubrification de consommation
avec distributeurs à piston comportent une
soupape de décharge dans le groupe motopompe
d'alimentation ou séparément dans le réservoir de
lubrifiant. Cette soupape de décharge est
nécessaire au fonctionnement des distributeurs à
piston. Le lubrifiant est transmis aux distributeurs
à piston par la soupape de décharge et le limiteur
de pression. La pression du système établie permet
de doser séparément le lubrifiant avec le
lubrification et d'alimenter le consommateur : en
distributeur à piston pour chaque point de
même temps que la montée en pression dans la
conduite de lubrification dans le cas des
distributeurs de prélubrification ; uniquement
après la décharge pour les distributeurs de
relubrification.
Par construction, les installations de lubrification
de consommation à distributeurs progressifs ne
requièrent pas de soupape de
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décharge. Un limiteur de pression, conçu pour la
requis pour protéger l'installation de lubrification
pression maximale admissible du système, est
contre toute pression excessive inadmissible.
Sur les installations de lubrification de circulation,
le lubrifiant à traiter est transmis aux
consommateurs par le groupe motopompe
d'alimentation dans la conduite de lubrification. Le
débit peut alors être réparti et dosé à l'aide de
distributeurs progressifs ou transporté directement
sur le point de lubrification. Le retour du lubrifiant
dans un réservoir de lubrifiant s'effectue via une
conduite de retour et le raccord de retour du
réservoir de lubrifiant.
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