3.1.1
Contrôle visuel d'éventuels dommages à l'extérieur du chariot
Procédure
• Inspecter le chariot à la recherche de dommages.
• Contrôler l'absence de dommages sur les haubanage du mât de levage (o).
• Contrôler si le siège du cariste est endommagé.
• Contrôler le réglage du siège du cariste et le régler si nécessaire (voir page 136).
• Contrôler la bonne fixation et l'absence de dommages des recouvrements.
• Contrôler si le toit de cabine est endommagé.
• Contrôler l'absence de dommages sur le poste de conduite.
• Contrôler si le pupitre de commande est endommagé.
• Contrôler le réglage du pupitre de commande et le corriger si nécessaire (voir
page 138 et voir page 139).
• S'assurer que les rembourrages du poste de conduite ne sont pas endommagés
(o).
• Vérifier si les surfaces d'appui et les marchepieds sont bien antidérapants et ne
sont pas endommagés.
• Vérifier que les dispositifs de protection contre le renversement sont disponibles
(o), voir page 74.
• Vérifier si le dispositif de prise de charge (bras de fourche, etc.) présente des
dommages visibles, comme des fissures et contrôler si les fourches sont
déformées ou fortement usées.
• Vérifier la présence d'un dérivateur contre électricité statique.
• En cas d'utilisation d'un appareil rapporté : Contrôler le degré d'usure et l'absence
de dommages sur les points d'appui, les glissières et les butées.
• Contrôler la lisibilité et l'intégralité des signalisations, voir page 48.
• Contrôler la lisibilité et l'intégralité des signalisations des éléments de commande
« Traction ».
• Contrôler la lisibilité et l'intégralité des signalisations des éléments de commande
« Système hydraulique ».
• Contrôler le fonctionnement et l'absence de dommages des équipements
supplémentaires tels que les rétroviseurs, les rangements, les poignées, etc. (o)
• Contrôler la fixation et l'absence de dommages du recouvrement du toit protège-
cariste (o).
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