Jungheinrich ETX 513 Instructions De Service page 205

Défaut Cause possible
Chariot ne se – Connecteur de la
déplace pas batterie non branché
– Interrupteur ARRÊT
D'URGENCE
actionné
– Serrure de contact
désactivée
– Module d'accès ISM
désactivé (o)
– Charge de batterie
trop faible
– Interrupteur homme
mort non actionné
– Fusible défectueux
– Coupure de traction
s'est déclenchée
– Coupure de traction
par protection de fin
d'allée
La charge ne – Chariot pas en ordre
peut pas être de marche
soulevée
– Charge de batterie
trop faible
– Coupure d'élévation
– La coupure
d'élévation s'est
déclenchée
– Niveau d'huile
hydraulique trop bas
– Fusible défectueux
Mesures de dépannage
– Contrôler le connecteur de la batterie, le
cas échéant, le brancher.
– Déverrouiller l'interrupteur ARRÊT
D'URGENCE (voir page 156).
– Activer la serrure de contact (voir
page 145).
– Maintenir la carte ou le transpondeur
devant le module d'accès ISM et, selon
les réglages, appuyer sur la touche verte
du module d'accès ISM.
– Contrôler la charge de la batterie et
charger la batterie si nécessaire (voir
page 84).
– Actionner l'interrupteur homme mort.
– Contrôler les fusibles et les remplacer si
nécessaire (voir page 338).
– Appuyer sur la touche sous le symbole
« Shuntage coupure de traction » (voir
page 210).
– Amener la pédale d'accélérateur en
position neutre et l'actionner de
nouveau.
– Exécuter toutes les mesures de
dépannage décrites sous l'erreur « Le
chariot ne se déplace pas ».
– Contrôler la charge de la batterie et
charger la batterie si nécessaire (voir
page 84).
– Appuyer sur la touche sous le symbole
« Shuntage coupure d'élévation » (voir
page 212).
– Contrôler le niveau d'huile hydraulique
et faire l'appoint d'huile hydraulique si
nécessaire (voir page 352).
– Contrôler les fusibles et les remplacer si
nécessaire (voir page 338).
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