4-3. Opérations d'entretien à réaliser soi-même
■
Lorsque vous remplacez les roues
Votre véhicule Toyota est équipé d'un système témoin de basse
pression des pneus qui utilise des capteurs de pression et des
émetteurs (sauf pour le pneu de secours) pour détecter une basse
pression de gonflage des pneus avant qu'un problème grave ne
survienne. Lorsque vous remplacez les roues, assurez-vous aussi
d'installer les capteurs de pression et les émetteurs. (→P. 537)
ATTENTION
■
Lorsque vous remplacez les roues
●
N'utilisez
pas
recommandées dans le manuel du propriétaire, car cela pourrait
provoquer une perte de contrôle du véhicule.
●
N'utilisez jamais de chambre à air pour réparer une fuite à une roue
prévue pour des pneus sans chambre à air. Cela pourrait provoquer
un accident susceptible d'occasionner des blessures graves, voire
mortelles.
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Lorsque vous remontez les écrous de roue
Partie
conique
●
Ne jamais utiliser d'huile ou de graisse sur les boulons ou les écrous
de roue.
L'huile et la graisse risquent d'entraîner un serrage excessif des
écrous et en conséquence d'endommager la jante ou le voile de la
jante. De plus, l'huile ou la graisse peut être à l'origine d'un desserrage
des écrous de roue et la perte de la roue, avec pour conséquence un
accident grave, voire mortel. Nettoyez l'huile ou la graisse
éventuellement présente sur les boulons ou les écrous de roue.
550
de
roues
de
●
Veillez à remonter les écrous de roue
en tournant leur partie conique vers
l'intérieur. Si vous remontez les
écrous avec leur partie conique
tournée vers l'extérieur, la roue risque
de casser et éventuellement de se
détacher du véhicule, ce qui peut
conduire à un accident grave, voire
mortel.
dimensions
autres
que
celles