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7.3 - Acquisition des positions d'ouverture et de fermeture du portail
Il est nécessaire de faire reconnaître à l'unité de commande les positions d'ouverture et de fermeture du portail : durant cette phase, les pho-
tocellules détectent la longueur du vantail de la butée de fin de course de fermeture à celle d'ouverture. Cette longueur permettra de calculer
les points de ralentissement et le point d'ouverture partielle. Outre les positions, cette phase permet également de détecter et de mémoriser la
configuration de l'entrée STOP ainsi que la présence ou non d'une connexion en mode « Phototest » pour l'entrée PHOTO.
01.
Débloquer le motoréducteur et amener le portail à mi-course puis bloquer à nouveau le motoréducteur.
02.
Maintenir les touches CLOSE t et SET enfoncées en même temps
03.
Relâcher les touches quand la manœuvre commence (au bout d'environ 3 s).
04.
Vérifier que la manœuvre en cours est bien une fermeture, dans le cas contraire appuyer sur la touche STOP et relire attentivement le
paragraphe 5.1 et contrôler les figures correspondantes, puis répéter les opérations à partir du point 01
05.
Attendre que l'unité de commande complète la phase d'acquisition : fermeture, ouverture et fermeture.
06.
Appuyer et relâcher la touche Sbs pour exécuter une manœuvre complète d'ouverture.
07.
Appuyer et relâcher la touche Sbs pour exécuter une manœuvre complète de fermeture.
Si ces manœuvres ne se produisent pas, mettre immédiatement l'unité de commande hors tension et contrôler plus attentivement les branche-
ments électriques. L'éventuel clignotement des leds L2 et L3 à la fin de l'acquisition signale la présence d'une erreur ; voir les chapitres 9 (Dia-
gnostic) et 10 (Que faire si...). La phase d'acquisition de la longueur du vantail et de la configuration des entrées STOP et PHOTO peut être refaite
à tout moment, même après l'installation (par exemple en cas de déplacement d'un des pattes de fin de course) : il faut répéter la procédure à
partir du point 01.
7.4 - Contrôle du mouvement du portail
Après l'acquisition de la longueur du vantail, il est conseillé d'effectuer quelques manœuvres pour s'assurer que le mouvement du portail est
correct.
01.
Appuyer sur la touche SbS pour commander une manœuvre d'ouverture ; vérifier que l'ouverture du portail s'effectue régulièrement
sans variation de vitesse ; le portail ne doit ralentir que lorsqu'il se trouve entre 50 et 30 cm du fin de course d'ouverture et doit s'arrêter,
suite à l'intervention de ce dernier, à 2-3 cm de la butée mécanique d'ouverture
02.
Appuyer sur la touche SbS pour commander une manœuvre de fermeture ; vérifier que la fermeture du portail s'effectue régulièrement
sans variation de vitesse ; le portail ne doit ralentir que lorsqu'il se trouve entre 50 et 30 cm du fin de course de fermeture et doit s'ar-
rêter, suite à l'intervention de ce dernier, à 2-3 cm de la butée mécanique de fermeture
03.
Durant la manœuvre, vérifier que le clignotant clignote à une fréquence régulière de 0,5 s allumé et 0,5 s éteint.
04.
Effectuer différentes manœuvres d'ouverture et de fermeture pour mettre en évidence les éventuels défauts de montage et de réglage
ou d'autres anomalies comme par exemple les points de plus grande friction
05.
Vérifier que la fixation du motoréducteur ROAD, de la crémaillère et des pattes de fin de course est bien solide, stable et suffisamment
résistante, y compris en cas de brusques accélérations ou décélérations du mouvement du portail
7.5 - Récepteur radio incorporé
L'unité de commande incorpore un récepteur radio pour la commande à distance. Ce récepteur, qui utilise la fréquence 433.92 MHz, est compa-
tible avec les émetteurs suivants (étant donné que le type de codage est différent, le premier émetteur activé détermine également la typologie des
émetteurs qui seront mémorisés par la suite - possibilité de mémoriser jusqu'à 100 émetteurs) :
Les codages supportés sont les suivants : Flor, O-code et Smilo
7.6 - Programmation des fonctions
Les programmations se divisent en deux groupes :
• Programmation du premier niveau (parag. 7.6.1) : fonctions réglables en mode ON-OFF ; dans ce cas, les leds L1, L3 indiquent une fonction. Si
la led est allumée, la fonction est activée ; si elle est éteinte, la fonction n'est pas activée (tableau 5).
• Programmation du deuxième niveau (parag. 7.6.3) : paramètres réglables sur une échelle de valeurs (de 1 à 3) ; dans ce cas, chaque led (L1, L2,
L3) indique la valeur réglée parmi les 3 possibles (voir tableau 7).
7.6.1 - Fonctions du premier niveau (fonctions ON-OFF)
Les fonctions programmables disponibles sur ROAD sont réparties sur 2 niveaux :
Premier niveau : fonctions réglables en mode ON-OFF (activé ou non activé) ; dans ce cas, chaque led L1....L3 indique une fonction, si elle
est allumée la fonction est activée, si elle est éteinte la fonction n'est pas activée ; voir le tableau 5.
Led
Fonction
L1
Ralentissement Long/Court
L2
Vitesse moteur
L3
Fermeture automatique
14 – Français
Tableau 5 - Fonctions programmables : premier niveau
Description
Cette fonction permet de choisir entre l'activation du ralentissement long ou celle du ralen-
tissement court
Si la fonction n'est pas activée, le ralentissement configuré est « court »
Cette fonction permet de choisir la vitesse d'ouverture et de fermeture du moteur entre 2
niveaux : « rapide » et « lente »
Si la fonction n'est pas activée, la vitesse configurée est « lente »
Cette fonction permet une fermeture automatique du portail après le temps de pause pro-
grammé ; le temps de pause est réglé par défaut à 30 secondes mais peut être modifié à
15 ou 60 secondes (consulter le tableau 7)
Si la fonction n'est pas activée, le fonctionnement est « semi-automatique »
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