Donnees Techniques - Husqvarna TE 310 2010 Guide D'utilisation Et D'entretien

DONNEES TECHNIQUES

MOTEUR
Type............................................................un cylindre à 4 temps
Refroidissement............liquide, (TE-SMR) avec electro-ventilateur
Alésage (310)..................................................................mm 83
Alésage (450-510)...........................................................mm 97
Course (310)..................................................................mm 55
Course (450).............................................................mm 60,76
Course (510)................................................................mm 67,8
Cylindrée(310) ............................................................cm
Cylindrée (450) .............................................................cm
Cylindrée(510)...............................................................cm
Rapport volumetrique........................................................12,9:1
Démarrage (TC)..... a pédale (avec dispositif de décompression automa-
tique)
Démarrage (SMR) éléctrique (avec dispositif de décompression automa-
tique)
Démarrage (TE)......éléctrique et a pèdale (avec dispositif de décom-
pression automatique)
DISTRIBUTION
Type...............................double arbre à cames en tête; 4 soupapes
Jeu des soupapes (à moteur froid)
Admission ..........................................................0,10 ÷ 0,15 mm
Echappement.....................................................0,15 ÷ 0,20 mm
LUBRIFICATION
Type..........carter sec avec double pompe à lobes et cartouche filtre
8
ALLUMAGE
Type...Electronique à décharge inductive (TE-SMR) ou capacitive
(TC) avec avance variable à contrôle digital
Bougie type ..............................................................NGK CR8EB
Distance électrodes bougie ..............................................0,7 mm
ALIMENTATION
Type (TE-SMR)...................................................................injection électronique
3 297,6
Type (TC 450)"Keihin" FCR-MX 41 avec pompe de reprise et capteur position du
3 449
papillon carburateur
3 501
Diamètre diffuseur ................................................................................mm 41
Gicleur principal ..........................................................................................180
Gicleur ralenti ..............................................................................................45
Gicleur de starter .........................................................................................85
Jet starter air...........................................................................................mm 4
Gicleur d'air principal..................................................................................200
Gicleur d'air de ralenti.................................................................................100
Flotteur....................................................................................................g 11,2
Soupape gaz ..............................................................................................15M
Epingle conique ......................................................................................OBDVR
Cran fix. épingle .......................................................................................5éme
Vis air ouverte.......................................................................................tours 2
TRASMISSION PRINCIPAL
Pignon moteur - Couronne embrayage
Pignon moteur - Couronne embrayage
Rapport de transmission
(310)....................................................................3,666
Rapport de transmission
(450-510).............................................................2,739
EMBRAYAGE
Type.............................multidisque à bain d'huile avec commande hydraulique
BOITE DE VITESSE
Type............................................................avec engrenages en prise constante
Rapports de transmission (TE-SMR)
1ère vitesse..............................................................................2,000 (z 28/14)
2éme vitesse.............................................................................1,611 (z 29/18)
3éme vitesse ............................................................................1,333 (z 24/18)
4éme vitesse............................................................................1,086 (z 25/23)
5éme vitesse............................................................................0,920 (z 23/25)
6éme vitesse ............................................................................0,814 (z 22/27)
Rapporti di trasmissione (TC)
1ère vitesse..............................................................................1,866 (z 28/15)
2éme vitesse ............................................................................1,444 (z 26/18)
3éme vitesse ...........................................................................1,263 (z 24/19)
4éme vitesse............................................................................1,086 (z 25/23)
5éme vitesse............................................................................0,954 (z 21/22)
TRANSMISSION SECONDAIRE
Pignon sortie boîte de vitesse- Couronne sur la roue (TE 310)..............Z 13- Z 50
Pignon sortie boîte de vitesse- Couronne sur la roue (TE 450-510) ......Z 13- Z 47
Pignon sortie boîte de vitesse- Couronne sur la roue (TC 450).............Z 14- Z 50
Pignon sortie boîte de vitesse- Couronne sur la roue (SMR 450-510) ...Z 15- Z 42
Rapport de transmission (TE 310)............................................................ 3,846
Rapport de transmission (TE 450-510) ..................................................... 3,615
Rapport de transmission (TC 450).............................................................3,571
(310).....................................Z 24- Z 88
Rapport de transmission (SMR 450-510) .......................................................2,800
(450-510)..............................Z 23- Z 63