Husqvarna TE 310 2010 Guide D'utilisation Et D'entretien page 335

ZUSAMMENBAU DES VORDERRADS
Das Distanzstück, linke Seite, auf der Radnabe des Rades
montieren.
TE-TC: Das Rad in der Weise zwischen die zwei Gabelhuellen ein-
setzen, dass sich die Scheibenbremse in den Sattel einfuegt.
SMR: Das Rad in der Weise zwischen die zwei Gabelhuellen
einsetzen.
Auf der rechten Seite den Radbolzen (2), der bereits ge-
schmiert wurde, einfuehren und bis zum Anschlag auf dem
linken Gabelzinken einschlagen; waehrend dieses Vorganges,
sollte das Rad gedreht werden. Die Schraube (3) auf der lin-
ken Seite der Gabel anschrauben OHNE festziehen. Nunmehr
etwas pumpen und die Lenkstange nach unten druecken, bis
eine fachgerechte Fluchtung der Gabelschaefte erreicht ist.
Stoppen: die Schrauben (1) auf der rechte Gabelhuelle ( 10,4
Nm / 1,05 Kgm / 7.7 ft-lb), die Schraube (3) auf die linke
Seite (51,45 Nm / 5,25 Kgm / 38 ft-lb) und die Schrauben (1)
auf der linke Gabelhuelle (10,4 Nm / 1,05 Kgm / 7.7 ft-lb).
Pruefen, ob die Bremsscheibe zwischen den Bremsbelaegen
des Festsattels ohne Widerstaende dreht.
ANMERKUNG
Hebel soweit pumpen, bis die Belaege die Bremsscheibe.
TE-TC
SMR
2
TE-TC
TE-TC
1
2
1
1
3
1
SMR
SMR
3
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