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06 Démarrage et conduite
Démarrage du moteur
Démarrage du moteur
1. Boucler la ceinture de sécurité.
AVERTISSEMENT
Avant de démarrer, vérifier si le siège, le vol-
ant et les rétroviseurs sont bien réglés.
S'assurer que la pédale de frein peut être
complètement enfoncée. Régler le siège, au
besoin. Voir pages 92 et 94.
2. Serrer le frein de stationnement (frein à
main) si ce n'est pas déjà fait. Le levier de
vitesses (transmission automatique) est
verrouillé à la position (P)ark (VERROUIL-
LAGE DU LEVIER DE VITESSES).
Transmission manuelle : enfoncer la
pédale d'embrayage jusqu'au fond.
3. Sans toucher à l'accélérateur, tourner la
1
clé de contact
à la position de démar-
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rage. Laisser au démarreur jusqu'à
10 secondes pour agir. Relâcher la clé
dès que le moteur démarre. Si le moteur
ne démarre pas, répéter l'opération.
1
Deux clés proches l'une de l'autre, p. ex. sur
un même porte-clés, pourraient être à l'origi-
ne d'un brouillage dans l'antidémarreur au
moment du démarrage et empêcher le moteur
de démarrer. Si tel est le cas, enlevez une des
clés du porte-clés avant de réessayer de
mettre le moteur en marche.
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NOTE
• Si la lame de la clé de la télécommande
n'est pas entièrement dépliée lorsqu'on met
le moteur en marche, il se peut que l'antidé-
marreur rende le démarrage du moteur
impossible.
• Après un démarrage à froid, il se peut que
le ralenti soit perceptiblement plus élevé
que la normale pendant un court moment.
Cela a pour but d'amener les composants
du dispositif antipollution à la température
de fonctionnement normale le plus rapide-
ment possible, ce qui leur permet de limiter
les émissions et de contribuer à réduire
l'impact du véhicule sur l'environnement.
• Pour qu'on puisse engager un rapport à
partir de la position P , le moteur doit tourner
(ou la clé de contact doit être à la position II)
et la pédale de frein doit être enfoncée.
• Choisir le rapport voulu. Le rapport
s'enclenche après un court délai, plus per-
ceptible lorsque le rapport R (marche
arrière) est enclenché.
NOTE
Votre véhicule est équipé d'un système de
VERROUILLAGE DE LA CLÉ DE
CONTACT (transmission automatique). Lor-
squ'on arrête le moteur, on doit amener le
levier de vitesses à la position P avant de
pouvoir retirer la clé du contact.
En cas de démarrage par temps froid, il est
possible que la transmission passe les rap-
ports supérieurs à des régimes légèrement
plus élevés que la normale jusqu'à ce que le
liquide de la transmission automatique at-
teigne sa température normale de fonction-
nement.
AVERTISSEMENT
L'ajout d'un tapis de sol supplémentaire,
côté conducteur, risque d'accrocher la
pédale d'accélérateur. Vérifier que le mou-
vement de la pédale d'accélérateur n'est
pas entravé. Ne pas recouvrir le plancher de
plus d'un tapis de sol.
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