Volvo S60 2007 Manuel Du Propriétaire page 191

09 Entretien et service
Travaux sur votre véhicule
09
AVERTISSEMENT
La tension du système d'allumage du véhi-
cule est très élevée!
La tension du circuit d'allumage représente
un danger!
Ne pas toucher aux bougies, aux câbles ou
à la bobine d'allumage lorsque le moteur
tourne ou que l'allumage est sous tension.
Le contact doit être coupé
lorsque :
• on procède à des essais moteur
• on remplace des pièces dans le système
d'allumage, par exemple des bougies, la
bobine d'allumage, le distributeur, les
câbles d'allumage, etc.
Vérification de la courroie
Vérifier la courroie régulièrement pour
s'assurer qu'elle est propre et en bon état.
Une courroie usée ou sale peut occasionner
un mauvais refroidissement et un débit insuf-
fisant de l'alternateur, et risque de comprom-
ettre le bon fonctionnement de la direction
assistée et du climatiseur.
NOTE
La courroie d'entraînement est équipée
d'un mécanisme de réglage automatique de
la tension et ne nécessite aucun réglage lor-
squ'elle est remplacée.
190
AVERTISSEMENT
Le moteur doit être coupé pendant la vérifi-
cation.
Vérification du niveau du liquide de
refroidissement
Le système de refroidissement doit être rem-
pli de liquide de refroidissement et ne
présenter aucune fuite pour assurer un fonc-
tionnement optimal. Vérifier régulièrement le
niveau du liquide. Il doit se situer entre les
marques « MAX. » et « MIN. » du réservoir de
dilatation. Cette vérification doit être effec-
tuée avec un soin particulier lorsque le
moteur est neuf ou lorsque le système de
refroidissement a été vidangé.
Ne pas enlever le bouchon de remplissage,
sauf pour ajouter du liquide de refroidisse-
ment. Enlever souvent le bouchon peut
empêcher la circulation du liquide de
refroidissement entre le moteur et le réservoir
de dilatation durant le réchauffement et le
refroidissement du moteur.
Remplacement du liquide de
refroidissement
Le liquide de refroidissement ne nécessite
normalement pas de vidange. Si le système
doit être vidangé, consultez votre conces-
sionnaire Volvo.
NOTE
Ne pas faire l'appoint avec de l'eau seule-
ment. L'eau réduit les propriétés antirouille
et antigel du liquide et possède un point
d'ébullition moins élevé. L'eau peut égale-
ment endommager le système de
refroidissement en cas de gel. Faire
l'appoint avec du liquide de refroidisse-
ment/de l'antigel de marque Volvo unique-
ment (un mélange moitié-eau, moitié-anti-
gel).
ATTENTION
Le liquide du système de refroidissement
doit toujours être maintenu au niveau
adéquat. Sinon, des hausses de tempéra-
ture à certains endroits du moteur pour-
raient endommager ce dernier. Ne pas
mélanger des types différents d'antigel/de
liquide de refroidissement.
AVERTISSEMENT
Ne jamais enlever le bouchon du radiateur
lorsque le moteur est chaud. Attendre que
le véhicule refroidisse.