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MISE EN GARDE!
Il est dangereux de faire patiner ex-
cessivement les pneus. Les forces
engendrées par une vitesse exces-
sive des roues peuvent endommager
l'essieu ou les pneus. Les pneus
pourraient éclater et blesser quel-
qu'un. Ne faites pas patiner les roues
à plus de 48 km/h (30 mi/h) ou pen-
dant plus de 30 secondes lorsque le
véhicule est enlisé, et ne laissez per-
sonne s'approcher d'une roue qui
patine, quelle que soit la vitesse.
NEUTRALISATION DU LEVIER
DE VITESSES
Si une anomalie arrive et que le levier de
vitesses ne peut pas être sorti de la posi-
tion P (stationnement), vous pouvez utili-
ser la procédure suivante pour déplacer
temporairement le levier de vitesses :
1. Serrez complètement le frein de sta-
tionnement.
2. Retirez le couvercle d'accès de neutra-
lisation du levier de vitesses situé du côté
droit du boîtier du levier de vitesses.
Couvercle d'accès de neutralisation
du levier de vitesses
EN CAS D'URGENCE
3. Tournez la clé dans le commutateur
d'allumage à la position ON/RUN (mar-
che) sans faire démarrer le moteur.
4. Enfoncez et maintenez fermement la
pédale de frein.
5. Utilisez un petit tournevis ou un outil
similaire, poussez le levier de neutralisa-
tion vers l'avant sans le relâcher.
6. Déplacez le levier de vitesses en posi-
tion N (point mort).
7. Le véhicule peut alors être démarré en
position N (point mort).
8. Réinstallez le couvercle de la com-
mande prioritaire manuelle du blocage
des changements de vitesse.
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