DÉMARRAGE ET CONDUITE
Désactivation partielle (modèles à
quatre roues motrices) ou en fonction
(modèles à deux roues motrices)
Pour mettre en fonction ce mode, il faut
appuyer brièvement sur le commutateur
de mise hors fonction du système électro-
nique d'antidérapage. En mode de dé-
sactivation partielle, le témoin d'activation
ou d'anomalie du système électronique
d'antidérapage s'allume. Ce mode sert
pour la conduite dans la neige profonde
ou sur le sable ou le gravier, alors que les
roues doivent patiner plus que ne le per-
met le système électronique d'antidéra-
page pour assurer la motricité des roues.
Pour remettre en fonction le système élec-
tronique d'antidérapage, appuyez briève-
ment sur le commutateur de mise hors
fonction. Ainsi, le système électronique
d'antidérapage se remettra en fonction.
300
NOTA : Pour améliorer la traction d'un
véhicule muni de chaînes à neige ou pour
faciliter les départs dans la neige pro-
fonde ou sur le sable ou le gravier, il est
recommandé de passer au mode partiel-
lement désactivé en appuyant sur le com-
mutateur de mise hors fonction du sys-
tème
électronique
d'antidérapage.
Lorsque la situation qui nécessitait la mise
hors fonction partielle du système électro-
nique d'antidérapage est maîtrisée, re-
mettez en fonction le système électroni-
que
d'antidérapage
en
brièvement sur le commutateur de mise
hors fonction. Cette opération peut être
exécutée pendant que le véhicule roule.
MISE EN GARDE!
En mode de désactivation partielle, la
fonction
tème ESC, sauf la fonction d'autoblo-
cage décrite dans la section relative
au système antipatinage, est désac-
tivée et le témoin « ESC Off » (ESC
désactivé) est allumé. Toutes les au-
tres caractéristiques de stabilité du
système électronique d'antidérapage
fonctionnent normalement. Dans le
mode de « désactivation partielle »,
appuyant
la fonction de réduction de la puis-
sance du moteur de système antipa-
tinage est désactivée, et la stabilité
améliorée du véhicule offerte par le
système électronique d'antidérapage
est réduite.
antipatinage
du
sys-