BFT STOPPY Instructions D'utilisation page 16

DEUTSCH
Die Steuerungs- und Sicherheitsvorrichtungen müssen im Einklang mit den
vorstehend zitierten Anlagenormen angeschlossen werden.
In Fig. 3 ist die Anzahl der Anschlüsse und der Qerschnitt für eine Kabellänge
bis 100 Meter aufgeführt; Für längere Kabel ist der Querschnitt anhand der
Anlagenreallast zu berechnen.
Installationsbeispiel:
I Allpoliger geprüfter Trennschalter mit ausreichender Festigkeit und
Kontaktabstand von mindestens 3,5 mm, versehen mit einer Sicherung
gegen Überlastung und Kurzschlüsse. Falls noch nicht vorhanden, muß
der Anlage ein geprüfter Fehlerstromschutzschalter mit einer Schwelle
von 0.03A vorgeschaltet werden.
Qr Schaltkasten und eingebautes Empfangsteil.
S Abschließbarer Funktionsschalter.
AL Blinkleuchte mit abgestimmter Antenne.
M Poller
P Wandhängende Knopftafel
Fte, Fre Fotozellenpaar.
T
1-2-4-Kanal-Sendeeinheit.
SF
Ampel mit Rot-Grün-Umschaltung
SM
Magnetspule
ANMERKUNG: Art und Anzahl der Sicherheitsvorrichtungen hängen vom
jeweiligen Gebrauch und dem Installationsort ab.
8) KLEMMBRETTANSCHLÜSSE
Nach der richtigen Verlegung der Kabel in den Kabelkanälen und nach Befestigung
der einzelnen Anlagenkomponenten an den vorgesehenen Stellen erfolgt der
Anschluß nach den folgenden schematischen Darstellungen.
Außenleiter, Mittelleiter und Erde (obligatorisch) sind anzuschließen. Der Schutz-
leiter (Erde), zu erkennen am gelb-grünen Isoliermantel, muß mit den Klemmkon-
takten verbunden werden, die durch ein Erdungszeichen gekennzeichnet sind.
Die Anlage darf erst dann in Betrieb gehen, wenn sämtliche Sicherheitsvorrich-
tungen angeschlossen und geprüft wurden.
Nachstehend finden Sie die einzelnen Klemmen der serienmäßigen Steuerung
PERSEO 2 beschrieben (Fig. 4).
CN1
1-2 Einphasige Netzversorgung (1=L) (2=N)
3-4-5 Motoranschluß (3 Öffnung schwarzer Draht, 4 gemeinschaftlich blauer
Draht, 5 Schließung brauner Draht), bis zu 4 Motoren können parallel
geschaltet werden.
Zur Beachtung: Unter Öffnung wird die Absenkung des Pollers ver-
standen (Durchfahrt freigegeben), unter Schließung das Hochfahren
des Pollers (Durchfahrt verwehrt)
6-7-8
Ausgang Ampellampen (6 Grün, 8 rot, 7 gemeinschaftlich) 230V 25+25W
Max
9-10
Ausgang Blinkleuchte 230V
CN2
11-12
Ausgänge Elektrobremse 24 V
Drähte
13-14
Eingang Pufferbatteriekarte 12 V
bei Stromausfall
15-16
Ausgänge Signal-Led STOPPy 24 V
max, gelbe Drähte.
17-18 AUX OPTION WARNSUMMER:
Zur Stromversorgung des akustischen Warngeräts der Poller, die
Klemmen 18-19 überbrücken und die beiden rosafarbenen Kabel an
die Klemmen 17-20 anschließen (Fig. 4).
19-20 Zubehörspeisung 24 V
CN3
21-22 Eingang Fotozelle (Kontakt NC) bei Schließung aktiv
23-24 Eingang Stop-Befehl (Kontakt NC), unterbricht den Vorgang und ent-
sperrt den Poller. Der darauffolgende Startbefehl veranlaßt stets die
Öffnung des Pollers, falls er nicht bereits geöffnet ist, in diesem Fall
veranlaßt er die Schließung.
24-25 Eingang Endschalter Öffnung, grüne Drähte
26-29 Eingang Startbefehl (Kontakt NO, 2-Schritt-Betriebslogik: Öffnen-
Schließen), bei angehobenem Poller beginnt mit dem Startbefehl der
Absenkvorgang, währenddessen ist der Startbefehl nicht ansprechbar;
ist der Poller unten, veranlaßt der Startbefehl den Anstieg. Während der
Schaft hochfährt, unterbricht ein neuerlicher Startbefehl den Vorgang
und veranlaßt das Herunterfahren.
27-29
Eingang Öffnungsbefehl (Kontakt NO)
Der Oeffnungskontakt dient auch als Sicherheit, denn bei abgesenktem
Poller deaktiviert er den Schließ- und Startbefehl. Außerdem hebt er die
automatische Wiederöffnung solange auf, bis er wieder freigegeben
wird.
28-29
Eingang Schließbefehl (Kontakt NO)
30-31 CN4 Heizwiderstand
Klemme, die bei den Modellen der Serie "R" den Heizwiderstand (230V
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STOPPY
(bis zu 4 parallel schaltbar) weiße
für das Betreiben der Elektrobremse
~ (bis zu 4 parallel schaltbar) 0,8 A
~ 1 A max.
MONTAGEANLEITUNG
Max) speist. Mit ihm kann der Poller auch bei ausgesprochen strengem Frost
betrieben werden. Jedoch auch wenn der Heizwiderstand installiert wurde,
müssen Eisplatten, die sich auf der Oberfläche des Pollers bilden, entfernt werden
(rote Drähte).
32-33 CN6 Einbruchsicherung
Einrichtung Reed-Sensor auf dem Flansch des Pollers der Serie "A". Ermöglicht
den Anschluß einer externen Einbruchsicherung. Beim Versuch, den Poller
aufzubrechen, aktiviert der Sensor die Alarmanlage (orangefarbene Drähte,
Kontakt NC).
CN8 Funkempfänger
Anschluß für Ein-/Zweikanalfunkempfänger.
Kanal 2 ist immer mit Schließen verbunden (siehe Konfiguration dip 5).
Der erste Kanal kann mit Hilfe der Drahtbrücke J1 (siehe Fig. 4) wie folgt konfi-
guriert werden:
• Start mit 2-Schritt-Logik: Öffnen-Schließen
Siehe Beschreibung Eingang Startbefehl im Abschnitt zu den Klemmbrettan-
schlüssen.
• Öffnen
spricht nur auf den Öffnungsbefehl an.
Möchten Sie Öffnung und Schließung mit zwei verschiedenen Tasten eines Zwei-
kanalsenders steuern, verwenden Sie ein Zwei-Kanal-Empfangsteil und legen die
Drahtbrücke J1 der Steuerung PERSEO 2 in die Stellung Öffnen.
34-35 CN9 Antenne
Antennenanschluß (52 Signal, 53 Geflecht). Kabel RG58.
21-28-29 CN3 Logik "person anwesend"
Das Versenken des Pollers wird halbautomatisch gesteuert, während zum Auffahren
eine dauerhafte Betätigung der Steuerelemente nötig ist.
Der Abschluss des Auffahrvorgangs kann über eine an den Ausgang der Elek-
trobremse (Klemmen 11-12) anschließbare Kontrollleuchte angezeigt werden.
Wird die Kontrollleuchte aktiviert, kann das Auffahrsteuerelement losgelassen
werden.
Das Gesetz verbietet funkgesteuerte Befehle bei einer Logik "Person anwe-
send".
Die Komponenten Heizwiderstand (rote Kabel), Elektrobremse (weiße Ka-
bel), Led-Lampen (gelbe Kabel), Öffnungs-Endschalter (grüne Kabel) und
Einbruchsicherungskontakt (orangefarbene Kabel) sind nicht gepolt, die
Position des Kabels mit derselben Farbe kann also vertauscht werden.
9) VERBINDUNG MIT MEHREREN MOTOREN
Für den Anschluß an mehrere Motoren siehe die Abb. 9.
Die Motorkondensatoren müssen parallel geschaltet sein. Dazu den Kondensator-
stecker CM abschneiden und einen externen Hilfsklemmenblock verwenden.
Die Endschalter müssen in Reihe geschaltet werden, wie in Abb. 9 dargestellt. Die
Elektrobremsen sind parallel zu schalten, wie aus Abb. 9 ersichtlich. Die Anschlüsse
müssen fachgerecht ausgeführt werden.
KONFIGURATION DIP-SWITCH
1-2-3 T LAVORO
LASSEN SIE DIP 1-3 OFF!
DIP2 Auswahlt des Pollertyps
OFF = STOPPy
ON = STOPPy H
4 T PAUSA
Zuschaltung Schließautomatik
OFF = Ausgeschaltet
5 SET PAUSA
Zuschaltung der Start- und Schließbefehle während der Pausendauer
OFF= Deaktiviert
6 SETAP
Startbefehl nur wirksam, wenn vorher Öffnen aktiviert wurde
OFF= Unabhängige Eingänge ON = Verbundene Eingänge.
7 SET CH
Schließbefehl
OFF=Aktivierungsimpuls
8 PRELAMP
Dip switch n°6: Vorblinken an Blinker, Ampel und AUX-Ausgang
OFF=aus
9 LED OK AP
Funktionsweise LED Poller im angehobenen Zustand
OFF= durchgängig leuchtend ON= Blinken 1s
10 LED OK CH
~ 100W
ON = Pausendauer eingeschaltet und mittels Trimmer
(t.Pause) von 2 bis 120s regelbar.
ON= Freigegeben
ON=Impuls beim Loslassen
ON=Vor jedem Absinken werden der Blinker und der
AUX-Ausgang 2 Sek. lang aktiviert und vorjedem
Aufste gen werden der Blinker, der AUX-Ausgang
und die rote und die grüne Lampe (abwechseln-
des Aufleuchten) 0 bis 10 Sekunden lang aktiviert
(einstellbar mit dem Trimmer T.AUX).