Cub Cadet Pro Z Série Manuel De L'utilisateur page 18

Déplacement en marche arrière
AVERTISSEMENT
Regardez toujours derrière vous et vers le sol
pour voir s'il y a des petits enfants. Regardez
toujours derrière vous lorsque vous reculez.
1. Poussez les barres de conduite lentement
et graduellement vers l'arrière. L'appareil
commencera à reculer. Voir Figure 3-8.
Position
neutre
Figure 3-8
2. Plus vous poussez les barres de conduite
vers l'arrière, plus l'appareil se déplacera
rapidement.
3. Pour réduire la vitesse, déplacez les barres de
conduite vers l'avant jusqu'à la vitesse désirée
ou placez les barres de conduite à la position
neutre pour arrêter la tondeuse.
Virage en marche arrière
Pour effectuer un virage en marche arrière,
poussez une barre de conduite vers l'avant et tirez
l'autre barre de conduite vers vous, selon le besoin.
La tondeuse tournera dans la direction de la barre
de conduite qui est poussée vers l'avant.
1. Pour tourner à gauche en marche arrière,
poussez la barre de conduite gauche vers
l'avant et tirez la barre de conduite droit vers
vous. Voir Figure 3-9.
Virage à gauche en marche arrière
Figure 3-9
18 S 3 — C
ECTION OMMANDES ET UTILISATION
2. Pour tourner à droite en marche arrière,
poussez la barre de conduite droite vers l'avant
et tirez la barre de conduite gauche vers vous.
Voir Figure 3-10.
Virage à droite en marche arrière
Lent
Rapide
3. Plus la distance entre les deux barres de
conduite est grande, plus le virage sera serré.
4. Pour effectuer un virage sur place, placez une
barre de conduite (celle de la direction du
virage) à la position neutre pendant que vous
poussez l'autre barre de conduite vers l'arrière.
Note: Un virage sur place (à 360°) risque
d'endommager la pelouse.
Virage à 360 degrés
Lorsque vous effectuez un virage à 360°, vous
DEVEZ ARRÊTER la tondeuse. Si vous effectuez
un virage à 360° lorsque l'appareil est en
mouvement, vous risquez de perdre le contrôle
de l'appareil et d'endommager la pelouse.
1. Placez les deux barres de conduite à la position
neutre pour empêcher le déplacement de
l'appareil en marche avant ou en marche
arrière.
2. Pour tourner à droite, poussez la barre de
conduite gauche vers l'avant tout en tirant
la barre de conduite droite vers l'arrière. Voir
Figure 3-11.
Figure 3-10
AVERTISSEMENT
Virage à 360 degrés
Figure 3-11
3. Pour tourner à gauche, poussez la barre de
conduite droite vers l'avant tout en tirant la
barre de conduite gauche vers l'arrière. Voir
Figure 3-12.
Virage en Y
Figure 3-12
Virage en demi-tour en trois temps
Dans des conditions de faible traction, effectuez
un virage en « Y ». Suivez les étapes ci-dessous :
Pour tourner vers la DROITE en MARCHE AVANT :
1. Immobilisez l'appareil.
2. Pour faire MARCHE ARRIÈRE, tirez lentement
les deux barres de conduite vers vous (à une
position ne dépassant pas la vitesse moyenne
en marche arrière).
3. Maintenez la barre de conduite DROITE dans
la position de marche arrière, puis poussez
lentement la barre de conduite GAUCHE vers
l'avant.
4. Pour arrêter le virage et reprendre la MARCHE
AVANT, poussez lentement la barre de
conduite DROITE vers l'avant (de la position
de MARCHE ARRIÈRE à la position de MARCHE
AVANT) pour l'aligner avec la barre de conduite
GAUCHE.
5. Pour tourner à GAUCHE, effectuez les étapes
précédentes en gardant la barre de conduite
gauche dans la position de marche arrière et en
poussant la barre de conduite droite vers l'avant.
Arrêt de l'appareil
1. Placez les deux barres de conduite à la position
neutre pour immobiliser l'appareil.
2. Débrayez la prise de force.
3. Utilisez la pédale de relevage du plateau de
coupe (a) pour relever le plateau de coupe à la
plus haute position. Fixez le plateau de coupe
avec l'axe de chape (b) qui est attaché à l'appareil.
4. Avant de quitter le poste de conduite, poussez
les barres de conduite à fond vers l'extérieur
à la position neutre, engagez le frein de
stationnement, placez le levier d'accélération
(si équipé) à la position RAPIDE
la clé de contact à la position ARRÊT (OFF) et
retirez la clé du commutateur d'allumage.
AVERTISSEMENT
Ne quittez pas le poste de conduite sans avoir
débrayé la prise de force, poussé les barres de
conduite à fond vers l'extérieur à la position
neutre sans avoir appuyé sur la pédale de frein
et sans avoir engagé le frein de stationnement.
Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact si
vous laissez l'appareil sans surveillance.
tournez