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Puesta en marcha de la unidad
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Lea la sección Seguridad que se encuentra en la parte frontal del manual de inicio rápido.
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Asegúrese de cumplir con todos los códigos eléctricos locales.
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Compruebe los posibles daños del equipo.
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Asegúrese de que no haya extremos sueltos, recortes, limaduras, virutas de perforación, etc. ni en la
unidad ni en el sistema.
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Compruebe todos los circuitos de los cables externos del sistema, conexiones de alimentación, control,
motor y tierra.
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Asegúrese de que la rotación inesperada del motor en alguna de las direcciones no provoque daños ni
lesiones corporales. Si es posible, desconecte la carga del eje del motor.
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Compruebe el estado del termistor del motor y de los conectores de la resistencia del freno. Asegúrese
de que los contactos de ejecución externos están abiertos. Asegúrese de que todos los puntos de ajuste
de velocidad externos están a cero.
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Asegúrese que de nadie trabaja en piezas del sistema que puedan verse afectadas por el encendido.
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Asegúrese de que cualquier otro equipamiento no se verá afectado negativamente por el encendido.
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Compruebe que las conexiones del estator del motor estén correctamente establecidas para conexiones
en estrella o delta según sea necesario para la tensión de salida de la unidad.
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Compruebe que la función STO se haya deshabilitado. Consulte las páginas 1 a 4 de este manual de
inicio rápido.
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PELIGRO: algunos motores no son adecuados para utilizarse con la función STO. Consulte el manual
HA503711U001/U002, "Capítulo 8.
Si se han comprobado todas las conexiones, es hora de
Configuración de la unidad
Consulte "Introducción" en la siguiente página y el manual HA503711U003, "Capítulo 6: Asistente de configuración" y
"Apéndice C: Referencia de parámetros", para obtener información sobre los parámetros y menús del GKP.
Datos del motor
Antes de intentar configurar la unidad, necesitará cierta información acerca del motor. Dicha información puede
encontrarse en la placa de características del motor. A continuación se indica la información que necesitará:
Motor de inducción:
Voltios básicos
Frecuencia base
RPM base
Amperios a plena carga
Ningún amperio de carga (corriente de magnetización)
Conexión (en estrella o delta)
6-10
unidad
Motor PMAC:
Velocidad máxima del PMAC (rpm)
Corriente máxima del PMAC (A)
Corriente nominal del PMAC (A)
Par nominal del PMAC (Nm)
Polos del motor PMAC
Constante de Fcem K del PMAC (V)
Voltios básicos del PMAC (V)
Resistencia del devanado del PMAC (ohmios)
Inductancia del devanado del PMAC (mH)
Constante de par KT del PMAC (Nm/A)
Constante de tiempo térmico del PMAC (s)
Inercia del motor PMAC (kgm
ENCENDER
la
2
)