Orifice De Control D'eau De Refroidissement; Voyant Indicateur De Pression D'huile - Honda BF50A Mode D'emploi

DEMARRAGE DU MOTEUR (Type H)
5. Après le démarrage, vérifier si l'eau de
refroidissement sort bien du trou de
contrôle d'eau de refroidissement. La
quantité d'eau sortant du trou de contrôle
peut varier en fonction du fonctionnement
du thermostat, ceci est normal.
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ORIFICE DE CONTROL D'EAU
DE REFROIDISSEMENT
LUMIERE DE PRISE D'EAU DE
REFROIDISSEMENT (de chaque côté)
Si l'eau ne sort pas, ou si de la vapeur se
dégage, stopper le moteur. Vérifier si la
crépine d'orifice d'admission d'eau de
refroidissement n'est pas obstruée, et
éliminer les corps étrangers le cas échéant.
Vérifier par le trou de contrôle d'eau de
refroidissement s'il n'y a pas de colmatage.
Si l'eau ne sort toujours pas, faire vérifier
le moteur hors-bord par un
concessionnaire agréé de moteurs hors-
bord Honda. Ne pas utiliser le moteur
jusqu'à ce que le problème soit résolu.
NORMAL: ALLUME
ANORMAL: ETEINT
VOYANT INDICATEUR
DE PRESSION D'HUILE
6. Vérifier si le voyant indicateur de pression
d'huile est allumé.
S'il n'est pas allumé, stopper le moteur et
procéder aux inspections suivantes:
1) Vérifier le niveau de l'huile (voir page
46 ).
2) Si le niveau d'huile est normal et que le

voyant indicateur de pression d'huile

ne s'allume pas, consulter un
concessionnaire agréé de moteurs hors-
bord Honda.