Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
NL
ES
IT
PT
INTRODUÇÃO
PL
Antes de iniciar qualquer operação é obrigatório ler este manual
de instruções.
DA
Para garantir um funcionamento correto e o desempenho do
produto é rigorosamente necessário respeitar todas as instruções
EL
contidas neste manual.
Garante-se a conformidade do produto com as especificações
técnicas descritas neste manual. Usos impróprios diferentes dos
descritos, não são da responsabilidade do fabricante.
Utilizar luvas, calçado, capacete e óculos de proteção.
Uso impróprio:
-
O produto destina-se exclusivamente para o uso descrito
nesta documentação, qualquer outro uso deve ser
considerado impróprio.
-
O fabricante não se responsabiliza por possíveis
danos provocados por usos errados ou irracionais das
ferramentas.
-
O uso impróprio invalida também a garantia.
Conservar bem as ferramentas:
-
Manter sempre as ferramentas limpas.
-
Guardar as ferramentas dentro da embalagem original.
O conjunto para a desmontagem e a montagem da embraiagem
DSG (Direct-Shift Gearbox) foi concebido para efetuar a extração
da caixa da embraiagem, incluindo os discos, das caixas da
caixa de velocidades VAG de 6 velocidades (código 08D) e 7
velocidades (código 0AM), embraiagem dupla (K1 e K2) e veios
múltiplos utilizados nos automóveis do Grupo VAG a partir de
2003.
K1 = Embraiagem n.º 1
K2 = Embraiagem n.º 2
DESMONTAGEM DA EMBRAIAGEM DUPLA
Atenção: Desmontar a caixa de velocidades
seguindo as instruções fornecidas pelo fabricante
do veículo/embraiagem.
-
Montar a caixa de velocidades numa bancada de trabalho
adequada e colocá-la de modo que a campânula da
embraiagem esteja virada para cima.
20
MODO DE PROCEDER
-
Retirar o anel de segurança superior do cubo do disco de
embraiagem (K1) utilizando uma chave de fendas ou um
gancho.
-
Extrair o anel de segurança e o cubo do disco de embraiagem
(K1).
-
Pegar no alicate
primário externo.
Se o anel de segurança estiver bloqueado, premir ao
centro da embraiagem utilizando os componentes
embraiagem.
Assegurar-se que a travessa esteja fixada corretamente e
que a chumaceira de força trabalha perpendicularmente à
campânula da caixa da embraiagem.
-
Introduzir o extrator
posição correta rodando no sentido horário.
-
Atuar no parafuso do extrator e remover a unidade
embraiagem do veio primário externo.
DESMONTAGEM DO SISTEMA DE ENGATE DAS
EMBRAIAGENS
-
Extrair o rolamento de suporte pequeno (para K2).
-
Extrair o rolamento de suporte grande (para K1).
MONTAGEM E REGULAÇÃO DO SISTEMA DE ENGATE
DAS EMBRAIAGENS
-
Montar os componentes novos seguindo sempre as instruções
do fabricante/casa mãe. Depois proceder à medição e
regulação do sistema de engate da embraiagem com o
calibre de regulação
E
e retirar o anel de segurança do veio
D
, montados diretamente na campânula da caixa da
Atenção: lubrificar o parafuso de acionamento
e premir apenas o necessário de modo a evitar
danos no suporte do veio primário externo e à
caixa de velocidades.
B
na unidade embraiagem e fixá-lo na
Atenção: instruções indicativas - consultar sempre
as instruções da casa mãe/fabricante.
.
C
A
e
Publicité
