Mesto PROFI 3275 Mode D'emploi page 25

F
• Nettoyez la buse [18] et l'élément [19] à l'eau courante, le cas échéant avec une aiguille. (Fig. 20)
• Dévissez la poignée [21] de la soupape d'arrêt [6].
• Retirez le filtre [20] et nettoyez-le sous l'eau courante. (Fig. 21)
• Démontez la soupape d'arrêt [6]. (Fig. 22)
a) Retirez la bague [23]. (Fig. 22)
b) Dévissez les 4 vis et séparez les demi-coques [22].
c) Dévissez le bouchon [25] du corps de la soupape [24] et extrayez le boulon de
pression [27] du corps de la soupape [24]. (Fig. 23)
• Graissez le joint torique [26]. (Fig. 23)
• Assemblez la soupape d'arrêt [6].
Respectez les prescriptions légales de prévention des accidents de votre pays et
contrôlez régulièrement l'appareil.
S'il n'existe pas de règles particulières, nous recommandons un contrôle externe
tous les 2 ans et un contrôle interne tous les 5 ans par un expert.
Nous mettrons volontiers un plan de contrôle en allemand ou en anglais à votre
disposition.
Défauts
Utilisez uniquement des pièces de rechange et accessoires de MESTO
(→ fig., page 2).
Défaut
Il ne s'établit pas de
pression dans l'appareil
Du liquide sort de la
pompe
Le manomètre à piston
n'indique aucune
pression,
La soupape de sécurité
souffle trop tôt.
La buse ne pulvérise
pas, la pression est
cependant présente
La soupape d'arrêt ne se
ferme pas.
Du liquide sort sans
actionnement du levier.
Adresse à contacter pour des informations supplémentaires → page de garde.
CH
Cause
La pompe n'est pas
correctement vissée.
Le joint torique [14] de la
pompe est défectueux.
(Fig. 16)
La manchette [15] est
défectueuse. (Fig. 16)
Le disque de soupape [17] est
encrassé ou défectueux.
(Fig. 18)
Le manomètre à piston [8] est
défectueux. (Fig. 19)
La buse [18] (Fig. 20) et/ou le
filtre [20] (Fig. 21) sont
bouchés.
Le joint torique [26] du boulon
de pression [27] n'est pas
graissé / lubrifié. (Fig. 23)
Le boulon de pression [27] ou
le joint torique [26] est
défectueux. (Fig. 23)
B NL
Solution
Visser correctement la pompe.
Remplacer le joint torique.
Remplacer la manchette.
Nettoyer le disque de soupape
ou le remplacer.
Remplacer le manomètre à
piston.
Nettoyer le filtre et/ou la buse.
Graisser le joint torique [26]
(démonter la soupape d'arrêt
→ chapitre « Maintenance et
nettoyage »)
Remplacer le boulon de
pression ou le joint torique.
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CDN