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Opération
REMARQUE:
Lorsque le moteur est froid, il est néces-
G
saire de le faire préchauffer. Pour plus d'in-
formations, voir page 37.
Si le moteur ne démarre pas au premier es-
G
sai, répétez la procédure. Si le moteur re-
fuse toujours de démarrer au bout de 4 à 5
tentatives, ouvrez un peu plus les gaz (en-
tre 1/8 et 1/4) et essayez de nouveau. De
même, si le moteur est chaud et refuse de
démarrer, ouvrez les gaz de la même façon
et essayez de nouveau de faire démarrer le
moteur. Si le moteur refuse toujours de dé-
marrer, voir page 77.
FMU27643
Modèles à démarreur électrique/com-
mande à distance
1.
Placez le levier de commande à distance
au point mort.
35
REMARQUE:
Le dispositif de sécurité de démarrage em-
brayé empêche le moteur de démarrer sauf
s'il est au point mort.
2.
Attachez le cordon de coupure du moteur
à une partie résistante de vos vêtements,
au bras ou à la jambe. Introduisez en-
suite l'agrafe à l'autre extrémité du cor-
ZMU02030
don dans le contacteur de coupure du
moteur.
FWM00121
AVERTISSEMENT
En cours d'utilisation, attachez le cor-
G
don du coupe-circuit du moteur à une
partie résistante de vos vêtements, au
bras ou à la jambe.
N'attachez pas le cordon à un vêtement
G
susceptible de se déchirer. Ne faites pas
passer le cordon là où il risque d'être
coincé, ce qui l'empêcherait de fonction-
ner.
Evitez de tirer accidentellement sur le
G
cordon en cours de fonctionnement nor-
mal. Une perte de puissance signifie la
perte d'une grande partie de la manœu-
vrabilité. De même, sans la puissance
du moteur, le bateau risque de ralentir
brusquement. Ce qui pourrait projeter
les personnes et les objets vers l'avant.
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