Réglage De L'angle De Trim Pour Les Modèles À Relevage Manuel; Réglage De L'angle De Trim (Modèles À Relevage Assisté) - Yamaha Motor F6A Manuel De L'utilisateur

FMU27872
Réglage de l'angle de trim pour les
modèles à relevage manuel
Le support de fixation est pourvu de 4 ou 5
trous pour ajuster l'angle de trim du moteur
hors-bord.
1. Arrêtez le moteur.
2. Relevez le moteur hors-bord, puis dépo-
sez la tige de trim du support de fixation.
1. Tige de trim
3. Repositionnez la tige dans l'orifice voulu.
Pour relever le proue ("proue relevée"), écar-
tez la tige du tableau AR.
Pour abaisser la proue ("proue abaissée"),
rapprochez la tige du tableau AR.
Effectuez des test de fonctionnement avec le
système de trim réglé suivant différents an-
gles afin de trouver la position qui convient le
mieux à votre bateau et à vos conditions d'uti-
lisation.
FWM00400
AVERTISSEMENT
Arrêtez le moteur avant d'ajuster l'angle
G
de trim.
Prenez garde à ne pas vous pincer lors-
G
que vous retirez et que vous installez la
tige.
Faites preuve de vigilance lorsque vous
G
essayez une position de trim pour la pre-
mière fois. Augmentez progressivement
la vitesse et soyez attentifs aux éven-
tuels signes d'instabilité et problèmes
de contrôle. Un angle de trim incorrect
peut entraîner une perte de contrôle.
REMARQUE:
L'angle de trim du moteur hors-bord peut être
changé d'approximativement 4 degrés en dé-
plaçant la tige de trim d'un trou.
FMU27903
Réglage de l'angle de trim (modèles à
relevage assisté)
FWM00752
AVERTISSEMENT
Veillez à ce que toutes les personnes se
G
tiennent à l'écart du moteur hors-bord
lorsque vous ajustez l'angle de rele-
vage. Elles risquent de se coincer un
membre entre le moteur et le support de
fixation lorsque le moteur est relevé et
abaissé.
Faites preuve de vigilance lorsque vous
G
essayez une position de trim pour la pre-
mière fois. Augmentez progressivement
la vitesse et soyez attentifs aux éven-
tuels signes d'instabilité et problèmes
de contrôle. Un angle de trim incorrect
peut entraîner une perte de contrôle.
Si équipé d'un interrupteur de trim situé
G
sur la cuvette, utilisez uniquement l'in-
terrupteur lorsque le bateau est à l'arrêt
complet et le moteur coupé. N'ajustez
pas l'angle de trim avec cet interrupteur
pendant que vous naviguez avec le ba-
teau.
Relevez le moteur suivant l'angle désiré à
l'aide de l'interrupteur du système de rele-
vage assisté.
Opération
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